Andar de bicicleta até o aeroporto / deixar uma bicicleta por uma semana
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Eu gostaria de tentar ir ao aeroporto ou ao transporte público quando viajar. Alguém faz isso? Alguma sugestão de como fixar uma bicicleta se você precisar deixá-la por mais ou menos uma semana?
Diferentes aeroportos oferecem opções diferentes, alguns têm armários para bicicletas (armários grandes o suficiente para colocar sua bicicleta), outros, estacionamento com manobrista. Verifique o site do aeroporto local. São Francisco tem uma boa página sobre estacionamento de bicicletas em flysfo.com/to-from/biking
Eu provavelmente estaria inclinado a pegar o transporte público para o aeroporto e deixar a bicicleta no meu apartamento. Pode custar mais alguns dólares, mas ainda assim, me poupa dinheiro a longo prazo.
Batman
O problema para mim é que o transporte público mais próximo fica a cerca de 6 km da minha casa, então eu preciso deixar a bicicleta em algum lugar ... Então, eu tenho tentado pensar em lugares que seriam razoavelmente seguros.
DLU
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@GlennGervais - O estacionamento de bicicletas da SFO deixa muito a desejar, pois eles só têm racks abertos e sem armários. Eles têm câmeras de vigilância, mas sei por experiência própria que câmeras não protegem uma bicicleta. Além disso, o estacionamento de bicicletas é limitado a 14 dias; portanto, se você estiver indo para uma longa viagem, não traga sua bicicleta ou eles a confiscarão e descartarão.
22415 Johnny
Respostas:
10
Isso não é incomum em nosso pescoço da floresta. Se você é um empacotador de luz, levar sua bicicleta ao aeroporto pode economizar muito dinheiro.
Se o seu aeroporto não tiver um cacifo de bicicleta, traga duas fechaduras confiáveis com você. Use uma trava em U para prender a roda dianteira e o tubo inferior em um poste, e a outra trava em U prenda a roda traseira em outro poste (por favor, nunca use uma trava de cabo, a menos que esteja esperando registrar uma reivindicação de seguro para sua bicicleta quando você voltar para a cidade). Tente não usar sua bicicleta favorita se você tiver mais de uma.
Deixe acessórios e luzes extravagantes em casa ou tire-os e leve-os com você quando chegar ao aeroporto.
Se o espigão de selim usar uma liberação rápida, eu recomendaria substituí-lo por um grampo parafusado. Isso não garante que seu assento (ou outras peças aparafusadas) esteja a salvo de um criminoso bem preparado, mas a maioria dos ladrões está procurando uma pontuação rápida e fácil e pulará seus componentes bem protegidos em favor de frutas mais baixas .
Eu daria um passo adiante e teria um batedor dedicado. Eu tenho uma velocidade única, que na verdade é uma bicicleta decente, mas intencionalmente parece lixo. Não é provável que o roube, não tenha muito o que tirar e, se for roubado, posso viver com ele. Ótima resposta. +1
paparazzo
Eu normalmente uso 1 trava em U e 1 trava para cabo, além de espetos de cabeça de alfinete etc. Eu adicionaria a segunda trava em U para uso a longo prazo, como você diz. A maneira mais fácil de roubar a bicicleta é cortar o rack.
Chris H
Você deve usar dois tipos diferentes de bloqueio . Qualquer bloqueio pode ser quebrado; se você usar dois do mesmo tipo, um ladrão que aparecer com o equipamento necessário para quebrá-lo (no caso de uma trava em U - um pequeno macaco) pode quebrar os dois.
AndyT
7
Deixei minha bicicleta no aeroporto por uma semana e o faria novamente. Parecia ser o lugar mais seguro de toda a cidade, mais seguro que minha casa.
Depende de onde estão os bicicletários; aqui em Edimburgo, eles ficam ao lado da entrada do saguão de check-in de partida. Está dentro do perímetro do veículo, e um guarda de segurança estava com uma submetralhadora ao lado. Provavelmente também existem inúmeras câmeras de segurança vigiando toda a área de entrada (e, ao contrário da maioria das câmeras de vídeo urbanas, elas são monitoradas adequadamente!).
Se você usar apenas uma fechadura barata que possa ser cortada ou cortada com pequenas ferramentas, sua bicicleta estará em risco onde quer que você a deixe. Mas qualquer D-lock decente requer uma ferramenta elétrica.
Agora imagine o ladrão que dirige sua caminhonete através das barreiras contra colisões de segurança e depois tira sua rebarbadora barulhenta ao lado de um guarda de segurança armado com metralhadora no aeroporto. Eu acho que ele seria condenado por mais do que tentativa de roubo de bicicleta :-)
Um aeroporto, mesmo sem qualquer acordo especial de segurança da bicicleta, possui todos os recursos de um local muito seguro. Muitas pessoas o tempo todo, patrulhas regulares de segurança, câmeras, controle de acesso, etc.
Então, eu realmente não me preocuparia muito, desde que você tenha um D-lock sólido que precise de ferramentas maiores.
Mas deixe sua bicicleta apenas em uma área de estacionamento designada, não a prenda a nenhum outro corrimão ou poste de luz, como faria em qualquer outro lugar. Então pode ser você quem terá problemas com a segurança do aeroporto ....
Eu já havia deixado minha bicicleta no aeroporto de Paris Beauvais (BVA), que não está equipado para estacionamento de bicicletas.
Eu só descobri que não havia estacionamento dedicado para bicicletas quando cheguei. O aeroporto fica a aproximadamente 90 km de onde eu moro e eu tinha duas horas até a decolagem, então pedalar de volta para casa não era uma opção.
Tranquei a bicicleta na cerca do lado interno do estacionamento. Só tinha um D-lock comigo, assim como o melhor que pude.
Eu só estava fora por um fim de semana. A bicicleta estava no lugar e intacta quando eu fui buscá-la:
Planejando voltar ao BVA no próximo final de semana. Provavelmente usarei 2 ou mais bloqueios.
Respostas:
Isso não é incomum em nosso pescoço da floresta. Se você é um empacotador de luz, levar sua bicicleta ao aeroporto pode economizar muito dinheiro.
Se o seu aeroporto não tiver um cacifo de bicicleta, traga duas fechaduras confiáveis com você. Use uma trava em U para prender a roda dianteira e o tubo inferior em um poste, e a outra trava em U prenda a roda traseira em outro poste (por favor, nunca use uma trava de cabo, a menos que esteja esperando registrar uma reivindicação de seguro para sua bicicleta quando você voltar para a cidade). Tente não usar sua bicicleta favorita se você tiver mais de uma.
Deixe acessórios e luzes extravagantes em casa ou tire-os e leve-os com você quando chegar ao aeroporto.
Se o espigão de selim usar uma liberação rápida, eu recomendaria substituí-lo por um grampo parafusado. Isso não garante que seu assento (ou outras peças aparafusadas) esteja a salvo de um criminoso bem preparado, mas a maioria dos ladrões está procurando uma pontuação rápida e fácil e pulará seus componentes bem protegidos em favor de frutas mais baixas .
(foto emprestada do lifehacker)
fonte
Deixei minha bicicleta no aeroporto por uma semana e o faria novamente. Parecia ser o lugar mais seguro de toda a cidade, mais seguro que minha casa.
Depende de onde estão os bicicletários; aqui em Edimburgo, eles ficam ao lado da entrada do saguão de check-in de partida. Está dentro do perímetro do veículo, e um guarda de segurança estava com uma submetralhadora ao lado. Provavelmente também existem inúmeras câmeras de segurança vigiando toda a área de entrada (e, ao contrário da maioria das câmeras de vídeo urbanas, elas são monitoradas adequadamente!).
Se você usar apenas uma fechadura barata que possa ser cortada ou cortada com pequenas ferramentas, sua bicicleta estará em risco onde quer que você a deixe. Mas qualquer D-lock decente requer uma ferramenta elétrica.
Agora imagine o ladrão que dirige sua caminhonete através das barreiras contra colisões de segurança e depois tira sua rebarbadora barulhenta ao lado de um guarda de segurança armado com metralhadora no aeroporto. Eu acho que ele seria condenado por mais do que tentativa de roubo de bicicleta :-)
Um aeroporto, mesmo sem qualquer acordo especial de segurança da bicicleta, possui todos os recursos de um local muito seguro. Muitas pessoas o tempo todo, patrulhas regulares de segurança, câmeras, controle de acesso, etc.
Então, eu realmente não me preocuparia muito, desde que você tenha um D-lock sólido que precise de ferramentas maiores.
Mas deixe sua bicicleta apenas em uma área de estacionamento designada, não a prenda a nenhum outro corrimão ou poste de luz, como faria em qualquer outro lugar. Então pode ser você quem terá problemas com a segurança do aeroporto ....
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Eu já havia deixado minha bicicleta no aeroporto de Paris Beauvais (BVA), que não está equipado para estacionamento de bicicletas.
Eu só descobri que não havia estacionamento dedicado para bicicletas quando cheguei. O aeroporto fica a aproximadamente 90 km de onde eu moro e eu tinha duas horas até a decolagem, então pedalar de volta para casa não era uma opção.
Tranquei a bicicleta na cerca do lado interno do estacionamento. Só tinha um D-lock comigo, assim como o melhor que pude.
Eu só estava fora por um fim de semana. A bicicleta estava no lugar e intacta quando eu fui buscá-la:
Planejando voltar ao BVA no próximo final de semana. Provavelmente usarei 2 ou mais bloqueios.
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