Eu comprei um Motobecane Mirage S recentemente em bikesdirect.com
Segui os seguintes conselhos de um fórum de bicicletas:
Planeje trocar o assento, os pedais e possivelmente os pneus. O assento fará sua bunda parecer e parecer um sanduíche de carne solta, que será o resultado de praticamente qualquer bicicleta de estrada que você comprar por menos de US $ 1000,00.
Como estou com orçamento limitado, comprei um assento Selle Italia Flite no craigslist por apenas 30,00
Vejo comentários dizendo como esse assento é confortável, mesmo em longas viagens, mas quando o sinto nas mãos, parece significativamente mais difícil do que o que veio com o meu Motobecane Mirage S. Eu esperava que alguém pudesse lançar alguma luz sobre esse fenômeno contra-intuitivo em relação à dureza do selim e se ele realmente terá um desempenho melhor em longas viagens e mais importante, por que isso seria?
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Respostas:
Este artigo, As quatro regras e meia das selas de estrada , da Cervélo Cycles, foi realmente útil para mim ao ponderar sobre as selas. Eu acho que os pontos principais são:
A sela precisa ser larga o suficiente para sustentar seus "ossos de sentar", mas não tão larga que se irrite nas coxas.
A sela deve ser plana o suficiente para que a parte entre os ossos do assento não pressione os tecidos moles.
Se o selim estiver acolchoado, verifique se o acolchoado não anula o nivelamento.
Um recorte pode ajudar.
Verifique também se a sela está bem ajustada. Verifique se a altura é alta o suficiente, mas não muito alta (começo muito alto e baixo, porque parece mais fácil reconhecer alto demais do que baixo demais). Verifique também se a sela está nivelada - o nariz para cima pode piorar a pressão, o nariz para baixo e você pode sentir que está escorregando da frente para a sela.
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