Mapeando a rota mais suave para minha velocidade única

Eu viajo para trabalhar em uma bicicleta de estrada de velocidade única, por isso é muito mais fácil evitar colinas íngremes (preferindo cobrir gradualmente o mesmo gradiente). Olhando para um mapa, existem aparentemente 3-4 rotas sensatas para ir do ponto A ao ponto B. Além de tentar todas, existe alguma maneira de avaliar qual é a subida mais gradual?

Muitos sites de mapeamento on-line têm dados de elevação que você pode usar para descobrir isso.

Exemplo 1: acesse http://maps.google.com/, escolha o ícone da bicicleta e peça instruções. Depois de exibir o mapa, mude para o "mapa" em vez da visualização de satélite e ative a sobreposição do terreno. Quando você pede instruções de bicicleta, ele tenta evitar subidas íngremes e a sobreposição de dados do terreno pode lhe dar uma idéia de como as coisas estão ruins. Você pode arrastar pontos na rota para forçá-la a fornecer uma rota específica.

Exemplo 2: acesse http://www.mapmyride.com/ - acesse a interface irritante para criar um novo passeio (há algumas coisas irritantes em anúncios). Depois de fazer isso, você poderá ver alguns dados, incluindo um gráfico das subidas. Faça isso em todas as rotas e compare lado a lado.

Existem muitos sites concorrentes para esse tipo de coisa que você pode pesquisar por aí.

São 4 dias para avaliar todas as rotas. Eu apenas os montava. Você pode gastar muito tempo com as ferramentas de mapeamento tentando avaliar gradientes e ainda assim errar. A menos que você encontre um guia de ciclismo que discuta o problema, você certamente não terá uma boa resposta. Para um engenheiro de transporte motorizado (as pessoas que projetam estradas), qualquer coisa abaixo de 1:10 é boa em uma estrada secundária, 1:20 em uma estrada principal. Eles simplesmente não se importam com seções curtas e íngremes versus longas seções suaves. A rota mais plana pode ser facilmente aquela em que você sai de uma parada obrigatória para uma seção íngreme curta que sobe menos do que o intervalo de 5m entre os contornos em um mapa mais detalhado.

Uma solução eletrônica seria usar o google streetview para pesquisar cada rota. Observe o ângulo entre a rua e as paredes verticais ou pisos horizontais. Isso lhe dará uma idéia aproximada da inclinação da estrada em cada ponto.

Uma solução muito boa é o Google Earth . Se você criar uma rota (crie uma ou obtenha uma faixa gravada de um dispositivo GPS), poderá ver seu perfil de elevação (clique com o botão direito do mouse na rota e em "Mostrar perfil de elevação"):

A criação de perfil é interativa e vinculada ao mapa, para que você possa ver facilmente onde o "problema" (por exemplo, altitude muito alta) está no mapa e modificar sua trilha de acordo.

O Strava possui uma fantástica ferramenta de planejamento de rotas para corrida e ciclismo, incluindo uma opção para minimizar o ganho de elevação. O aplicativo também é ótimo para rastrear sua atividade e se integra a muitas outras ferramentas.

Para uma das minhas rotas, compare:

para esta rota mais fácil sem a subida:

Às vezes, brincar com pontos de referência pode melhorar os resultados - mover meu ponto final mais da metade de um quarteirão pode mudar o roteiro para várias estradas leste-oeste para contornar uma pequena colina.

Você tem acesso a um mapa de elevação da área? Acredito que nesse tipo de mapa, quanto mais próximas as linhas estiverem, mais acentuada será a nota.

Você pode tentar ridewithgps . É bem simples. Você acessa este site e traça uma (s) rota (s) no mapa. Ao criar a rota, você terá um gráfico do perfil de elevação abaixo do mapa.

Tente isso, é o melhor que eu já vi.http: //www.bikeroutetoaster.com/. Neil: sim, é claro. O site permite que você realmente mapeie a rota e elabore o material da estrada para você, para que você possa descobrir os pontos principais e não sempre que mudar de direção. Também faz todo o material de altura e um texto é impresso. Lembre-se, no Reino Unido, não temos bicicleta no Google Maps.

Você pode tentar o bbbike.org , um planejador de rotas de ciclo baseado em dados do OpenStreetMap que eu descobri recentemente.

Além do roteamento padrão do Google (que em alguns países não fornece configurações detalhadas para ciclistas), ele permite definir preferências precisas para o planejamento, por exemplo, apenas estradas residenciais ou estradas adequadas para bicicletas de estrada. Após o cálculo da rota, ele retorna o tempo médio de execução, as direções, um perfil simples de altura, um mapa interativo e as trilhas para download em vários formatos que podem ser importados para o Google Earth. A partir daí, você pode seguir a resposta da Czechnology .

Se você quer o melhor de tudo isso, basta colocar sua rota em mycycletour.com. Ele fornecerá o perfil de elevação e também exibirá um filme do streetview da jornada para que você possa ver como as colinas são íngremes.