Reconstrução / Manutenção de Forquilhas Cannondale Lefty DLR Ti

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Eu tenho uma bicicleta de montanha com um garfo Cannondale Lefty DLR Ti 2003. Como andei de bicicleta nesta temporada, notei que o garfo está se comportando de maneira estranha. Não parece travar completamente e é muito mais "mole" do que costumava ser. Além disso, quando se descomprime após uma forte compressão, noto um ruído estranho - é difícil de descrever, mas soa quase como um fluido borbulhante. Eu já tentei adicionar ar ao garfo usando uma bomba de choque (a pressão era muito baixa) e isso o tornou um pouco menos "mole", mas ainda não está funcionando como antes.

Parece-me que é hora de fazer alguma manutenção séria no garfo; possivelmente até uma reconstrução completa. Quão complicado devo esperar que esse reparo seja? De quais habilidades e ferramentas específicas vou precisar? Qual é o procedimento para fazer uma reconstrução?

Gostaria de avaliar o nível de dificuldade desse reparo para que eu possa decidir se é algo que eu me sentiria confortável em fazer.

Dan Moulding
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Parte da sua pergunta é se você deve ou não resolver isso. Sua experiência no trabalho com bicicletas é uma informação relevante; talvez adicionar isso à sua pergunta ajude as pessoas a responderem. Por exemplo, que manutenção você já executou com sucesso em sua bicicleta? Algum projeto de reparo / atualização o impediu?
Adeus Stack Exchange
@neilfein: No interesse de tornar as respostas o mais úteis possíveis para uma grande variedade de proprietários de bicicletas, vamos supor que minha capacidade de reparo de bicicletas seja "média". Vou reformular a pergunta.
Dan Molding

Respostas:

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A primeira coisa que você deve fazer é ler a ficha técnica no seu garfo. Acredito que o link abaixo seja o correto. http://www.cannondale.com/CMS/Technology/10_HeadShok_Tech_Pages_CUSA.pdf

Também há vários manuais aqui, mas eu não vi um para o DLR Ti. http://www.cannondale.com/usa/usaeng/Instructions

No que diz respeito a uma reconstrução, será semelhante à reconstrução de qualquer garfo com óleo, mas você terá apenas uma perna. Encontrei um rasgo ilustrado que pode ajudá-lo com a decisão ou se é para você ou não. http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=221683

A grande questão é: você deve fazer isso sozinho. Faço toda a minha manutenção, construo rodas e a única coisa em que não toco nos garfos. A maioria dos usuários domésticos simplesmente não tem recursos para fazer isso facilmente. Se você tem uma boa instalação de estandes de loja e é mecanicamente inclinado, vá em frente. Eu sei que teria se tivesse espaço, mas não tenho.

curtismchale
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coisa boba a dizer provavelmente, mas eu tinha um amigo que tirava os garfos sem manual. ele posicionou o telefone e filmou a faixa para baixo para saber como reconstruí-lo! se você tem as ferramentas e a confiança vai em frente. você pode achar uma brisa!

terry
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É uma boa ideia, mas pode ser escrita com um estilo mais claro.
Ritch Melton