É difícil para uma pessoa andar de bicicleta tandem?

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A cerca de 6 km de mim, há uma loja de aluguel de bicicletas que tem tandems. Estou tentando descobrir a logística de levar o tandem para minha casa para pegar o outro piloto.

Sou um ciclista experiente, mas nunca andei de tandem antes. Não é conveniente para nós dois irmos à loja. Montar um tandem é particularmente difícil para uma pessoa?

Acho que vou pegar o ônibus lá ...

Ne Mo
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Passei 10 km de patins para pegar meu novo tandem, depois voltei para casa com as lâminas em uma mochila. Recebi muitas informações úteis de gtgtandems.com/tech/newriders.html
Criggie
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Contanto que você escolha a sela da frente em vez da sela de trás, você deve ficar bem :-)
Mastro
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Outros pôsteres responderam para adultos, mas, quando eu era adolescente, eu tentava montar um solo duplo sem muito sucesso: era muito pesado. Por isso, depende de você :)
Max
Então, é um ano depois - você conseguiu contratar um tandem e montá-lo na picape?
Criggie
Ainda não cheguei a isso. Apenas convenci a minha cara-metade a tentar andar de bicicleta normal que eu construí para ela, então pequenos passos;)
Ne Mo

Respostas:

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Eu tenho um conjunto de corridas de aço de 1990 e, infelizmente, fica mais quilômetros a solo do que com um foguista.

As principais diferenças entre os tandems e as bicicletas individuais se aplicam quando você monta um tandem por conta própria (a roda traseira corta mais os cantos, não dá para pular coelho), mas ressalta:

  • Os carros podem não ver a parte traseira da sua bicicleta e podem não prever o espaço extra necessário ao puxar para cima ou deixar espaço para virar.
  • A direção é um pouco estranha - pode ser exclusiva para a minha, mas se o capitão-sol não se comprometer com uma curva com inclinação suficiente, a bicicleta tenta se manter reta e seguir em frente.
  • Travagem - ainda é possível elevar a roda traseira do chão ao travar agressivamente com apenas um capitão. E as barras do fogareiro podem atrapalhar suas costas se você se inclinar para trás.
  • O freio de arrasto é menos eficaz sem foguista. Grandes descidas, você precisa andar mais como uma bicicleta solo.
  • Você pode ser incomodado com "Seu passageiro caiu!" então tenha uma resposta espirituosa como "Bugger - é por isso que ela parou de incomodar!" ou "Droga, pensei que estávamos indo mais devagar que o normal!"

A velocidade geralmente não é um problema - eu superei 40 km / h solo no meu tandem, e o proprietário anterior o excedeu 70 km / h em uma corrida, com dois pilotos.

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Criggie
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Um conjunto de corridas? Impressionante! Eu quero uma carona. Em uma nota séria, eu não notei uma tendência a "levantar", o meu é o estilo de bicicleta urbana dos anos 80.
Chichak
1
Sim, eu montei um solo de tandem na vertical e vi um que tinha um tubo sobre o assento, para que o proprietário pudesse carregar 4 cestos "traseiros" extras. Eu montei meu solo de triciclo reclinado em tandem algumas vezes, mas isso foi muito pesado. Funcionou bem além disso.
Moz
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Ótima resposta. O ponto principal a observar é que o freio traseiro será quase inútil sem o peso de um fogareiro. Com um fogareiro, é melhor que o freio traseiro de um solo.
James Bradbury
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As gaiolas (se instaladas) nos pedais traseiros podem atingir o chão. Alguns motociclistas carregam elásticos nas calças para ligá-los aos pedais da frente e mantê-los na horizontal.
Carel
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+1. Os comentários "espirituosos" são provavelmente o maior problema!
Brian Drummond
15

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Não parece grande coisa.

Deve ser semelhante a ter alguém nas costas que não está pedalando, apenas mais leve e mais rápido.

BSO rider
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Eu adoro o segundo.
Gerrit 15/03/16
4
Não estou convencido de que o terceiro não seja photoshopado. A marca FS mtb tandems?
Holloway
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Eu reconheço a localização desse primeiro! Fica atrás da catedral em Helsinque. goo.gl/E2nQLm Ah, e olhando mais de perto os sapatos e cabelos pontudos do piloto, deve ser um cowboy de Leningrado! Edit: Found the source: prime-junta.net/gallery/galleries/cowboys/IMG_2115.html
Hugo
Eu gostaria de ver um segundo após a terceira foto foi tirada [pressão]
Matt Wilko
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Eu tenho um conjunto e eu montei sozinho. Não é difícil do ponto de vista de manuseio, e pelo menos com o meu é mais fácil do que andar em tandem - é apenas andar de bicicleta com uma extremidade traseira excepcionalmente longa. Claro, mais atrito e muito mais peso, mas no geral algo que qualquer ciclista com pouca experiência pode suportar.

chichak
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7

Montar um solo em tandem não é grande coisa. É apenas uma bicicleta longa e pesada; como outros disseram mais fácil do que andar de tandem com foguista, se eles não estão colocando muita energia.

Além dos comentários "engraçados" que você recebe, o único problema real que eu notei é que você não tem tanta aderência na roda traseira sem o peso sobre ela. Tentei pisar nos pedais subindo uma colina e descobri que a roda giraria.

Chris Emerson
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O mesmo problema é descer um solo gradiente ao usar um freio de arrasto. Há menos peso na traseira, para que possa patinar mais facilmente. Não é bom em uma curva rápida em declive.
Criggie
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Certamente será mais difícil do que andar de bicicleta comum. Embora eu não sinta que seria impossível, de qualquer maneira. Os fatores a serem considerados são:

Peso - o Tandem pesa muito mais do que uma bicicleta comum

Vento - maior área de superfície significa mais efeito dos ventos laterais

Comprimento - isso vai muito pouco com o transporte, tanto quanto o leva até uma casa de amigos, além de virar, mas desempenha um fator importante no transporte futuro de carro ou ônibus

Os tandens têm um piloto e um foguete, o piloto traseiro é o foguista, e toda a direção é feita pelo piloto ou pela frente. Por isso, o fogareiro está lá apenas para ajudar a pedalar e aproveitar o passeio.

Então, sim, será mais difícil, mas eu não consideraria isso totalmente impossível. Você vai parecer solitário no entanto;)

Nate W
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Meu tandem de aço é de cerca de 22 kg, enquanto meu MTB de aço é de 17 kg. Não é uma diferença enorme. Quanto aos solitários, pode ser uma boa maneira de marcar um encontro!
Criggie
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"... pegar uma data" - Daisy, Daisy ...
Holloway
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Geralmente é mais fácil do que com um parceiro. Estive em um tandem soldado em casa, onde as rodas dentadas dos pedais dianteiro e traseiro tinham um número diferente de dentes e, portanto, não foram sincronizadas. Isso representava um problema para se inclinar nas curvas, pois o reflexo de colocar o pedal interno para cima não combinava com o outro par de pedais.

É espantoso o quanto isso pode ser um incômodo (e quando você está sozinho, você não tem aviso). Eu não acho que isso aconteça com um conjunto de ações no entanto.

user25032
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Isso também seria difícil de decolar - normalmente o foguista está sentado e faz o primeiro golpe de força enquanto o capitão está entrando. Você está certo normalmente, a cadeia de links é sincronizada.
Criggie