Dor na perna direita relacionada à posição assimétrica da perna?

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Eu andei de bicicleta há dois anos e só notei principalmente que usando o meu novo turbo-trainer, quando estou pedalando, minha perna esquerda fica a cerca de 1 "ou mais do tubo superior enquanto pedalando, mas minha perna direita é 4-6". longe do tubo superior. Normalmente isso não me preocupa, mas recentemente eu tenho tido muita dor na minha perna direita do meu quadril para baixo. Este poderia ser o meu problema e alguém tem alguma opinião sobre o que fazer, obter o ajuste da bicicleta?

glen jarvis
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Mais informações especialmente sobre o sistema de sapato e pedal seriam úteis. Pode estar relacionado a uma posição ou ângulo defeituoso ou mal ajustado.
Carel
Verifique o mesmo cenário na sua bicicleta. Se você vir a mesma reviravolta, provavelmente deve planejar ver um médico médico ortopédico ou esportivo para que seja avaliado. Se parece ser específico para o treinador, então pode ser a configuração do pedal / grampo, ou como você se senta no banco. (Não é incomum que alguém se sente ligeiramente de lado.) Nesse caso, você gostaria de considerar o ajuste da bicicleta.
Daniel R Hicks
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Dor significa Pare . Veja o responda Postado por Rider_X.
andy256

Respostas:

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Antes de começar a olhar para a configuração / ajuste da bicicleta e / ou peças de bicicleta diferentes, eu teria a sua flexibilidade avaliada. Com um joelho desviando quase um metro e meio a mais do que o outro, isso sugere problemas subjacentes de flexibilidade ou problemas funcionais. Um ajuste de bicicleta pode ajudar em algum grau para mitigar o problema, mas um bom aplicador também lhe dirá que modificar o ajuste da bicicleta não substitui a correção de quaisquer questões funcionais / de flexibilidade subjacentes.

Os joelhos não aceitam gentilmente as cargas fora do ângulo, na verdade, nem a maioria das articulações em nossas pernas e quadris. Muitas vezes, problemas de flexibilidade podem nos levar a modificar o curso do pedal para compensar, incluindo a deflexão do joelho, que pode levar a lesões por esforço repetitivo.

Você se senta muito para o trabalho? Isso combinado com o ciclismo pode realmente fazer uma série de flexibilidade nas articulações do quadril, que pode ter ramificações funcionais de longo alcance fora do ciclismo, dependendo de como o seu corpo compensa a falta de flexibilidade.

Você tem uma rotina regular de alongamento? Se assim for, bom. Se não, você pode precisar considerar isso (especialmente a flexibilidade do quadril e dos isquiotibiais) como parte de sua rotina regular.

Você libera a adesão muscular (e potencialmente encurtamento muscular) em suas pernas? - Às vezes referidos como nós musculares, estes também podem afetar a amplitude de movimento e, portanto, a flexibilidade percebida. Mensagem própria (por exemplo, roletes de perna) pode ser usada para liberá-los. IMS o tratamento também funciona bem.

Anedota: A aderência e o encurtamento do músculo no quadrilátero superior estavam afetando minha amplitude de movimento na parte superior do curso do pedal, causando deserções no joelho (meu comportamento de compensação) que resultaram em problemas de banda de IT (desconforto no joelho externo e no quadril).

Sobre tudo Eu consideraria obter uma avaliação de um fisioterapeuta que possa identificar problemas de mobilidade funcional. Este é o melhor lugar para começar, especialmente considerando que um joelho está desviando cerca de 1/2 pé mais do que o outro. Quando um rastreamento do joelho está tão distante, é apenas uma questão de tempo até que surjam lesões por esforço repetitivo. As mudanças no ajuste da bicicleta podem compensar, mas a questão provavelmente ressurgirá, especialmente se houver mais mudanças na flexibilidade e no funcionamento. Depois que os problemas forem identificados, você provavelmente receberá rotinas de fortalecimento e alongamento para ajudar a resolver o problema. Vale a pena ficar com eles para a saúde a longo prazo.

Rider_X
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Fazer um ajuste de bicicleta seria uma resposta lógica e muito cara. Mas, em todos os casos, a maior parte do tempo resolve o problema.

Se você quiser uma maneira mais barata de fazê-lo, provavelmente verifique sua posição de grampo se estiver executando em algum. E ajuste ligeiramente o seu encaixe na parte mais externa do seu sapato direito. Se isso ainda não resolver o modo de pedalar, deve ser de um estado fisiológico do corpo no qual o lado direito é um pouco mais longo que o esquerdo. Se for esse o caso, você tem que fazer alongamentos para permitir que você possa andar de bicicleta um pouco mais para puxar sua perna um pouco mais perto do TT. E, possivelmente, também verifique o seu encosto na sela, talvez seja um pouco perto demais do guidão, o que faz com que os joelhos flexionem e dobrem de maneira anormal.

Como eu disse anteriormente, um bikefit por um profissional adequado é o mais recomendado. Mas é claro que cabe a você.

Phoenix
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Você precisa primeiro se dar um descanso da bicicleta, em vez disso, fazer alguns outros exercícios - como andar / nadar sem impacto.

Todos são diferentes. Uma das minhas pernas é ligeiramente mais comprida do que a outra / ou eu pedalo de forma desequilibrada para que a sua configuração possa requerer alguma personalização pessoal.

Pense na sua configuração - altura do assento, posição das chuteiras.

Se você usar chuteiras, considere mudar para apartamentos um pouco ou tentar um pedal com mais flutuação. Verifique a posição anterior da sela, que também afetará a pressão nos joelhos.

Considere prestar mais atenção à sua marcha e ritmo ao pedalar.

Andrew Welch
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Você menciona que isso ocorre em um "novo treinador de turbo". Você está dolorido depois de um passeio na estrada? Além disso, quando você usa o treinador, ele substitui algumas das suas milhas ou simplesmente as adiciona à sua rotina habitual. Ser novo, eu me pergunto se você está montando o treinador e também montando suas milhas de estrada habituais.

Meu palpite é que não é adequado para bicicletas (mas é bom), mas sim um caso de treinamento excessivo. Tire algum tempo fora do treinador turbo, disque sua bicicleta milhas da estrada para 50% do normal e tratar cada passeio como um passeio de recuperação por 1-2 semanas. Esta é minha experiência pessoal. Sua milhagem pode variar :)


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