Que ferramentas devo carregar para substituir o tubo em uma bicicleta com rodas aparafusadas durante a viagem?

3

Estou pensando em comprar uma bicicleta de engrenagem fixa para os deslocamentos, e não estou claro como se pode substituir rapidamente um tubo perfurado em uma bicicleta com rodas aparafusadas.

Até agora, todas as motos que eu tinha (pelo menos, desde que comecei a pedalar o suficiente para realmente ter um furo ou dois) tiveram espetos de liberação rápida, o que tornou a fixação na estrada uma brisa; pare, afrouxe a liberação rápida com a mão, retire o volante, substitua o tubo, empurre a roda de volta e aperte a liberação rápida com a mão.

No entanto, a maioria dos fixies que eu tenho visto tem rodas que são aparafusadas e então apertadas usando uma chave, sem uma maneira fácil de remover uma roda sem usar uma chave.

Quais são as ferramentas que os ciclistas com engrenagens fixas carregam para substituir os flats na estrada?

Estou especificamente interessado em coisas que cabem dentro de um saco de sela.

Jules
fonte
1
Normalmente eu adiciono uma chave de anel de 15mm cortada no tamanho da minha bolsa. Se necessário, uso o pé para soltar a porca. Para passeios de bicicleta, tenho um com apenas cerca de 50 mm de cabo à esquerda, porque eu carrego uma alavanca adequada por outros motivos. Não pesa muito e é IMO melhor do que os vazados de chapa de metal.
Móż
1
Uma chave adequada para soltar as porcas cabe facilmente em um saco de sela.
whatsisname
Você precisa de uma chave inglesa. Não precisa ser nada exótico, mas você quer o tempo suficiente para dar-lhe alavancagem suficiente (não deixe de experimentar). Idealmente, para peso, facilidade de uso e durabilidade, você deve obter uma chave de tamanho único, contra um ajustável. Note que a chave quase certamente será menor e mais leve que qualquer bomba decente.
Daniel R Hicks
1
Outra opção é substituir o eixo sólido por um oco e usar um espeto QR. Não é necessária chave inglesa / chave / crescente. No entanto, isso será óbvio para o observador casual, e torna a roda um pouco mais roubável.
Criggie

Respostas:

6

Opção 1 - Nada

Muitos pilotos de equipamento fixo são de curta distância e tendem a estar perto de casa. O credo é remover coisas supérfluas da moto, tornando-a mais leve e simples. Por que carregar ferramentas? Tudo que você precisa é de um celular ou de alguma forma de pagar por um táxi.

Alguns pneus têm uma resistência fenomenal à perfuração, o que torna as perfurações menos prováveis, ao custo do peso e / ou resistência ao rolamento. Pneus sólidos são a versão extrema disso.

Opção 2 - Selante

Se você tiver pneus sem câmara com selante ou tubos com um vedante de perfuração dentro, a idéia é que as perfurações vedem e retenham a pressão do ar. Pessoalmente, apenas diminuiu um pouco o vazamento e não valeu o custo de quatro vezes.

Opção 3 - Todas as ferramentas para o trabalho

  • Chave inglesa ajustável ou chave de anel que se adapta às porcas do seu eixo de bicicleta
  • Uma ou duas alavancas de pneu, geralmente de plástico
  • Ar, quer uma bomba (quadro ou mini) ou um inflator de CO2 e vasilha.
  • Tubo (s) sobressalente (s) do tamanho certo. Estes podem ser remendados e testados. Eu carrego um para cada 50 km de equitação esperado, então 3 por 120 km.
  • Kit de remendo OPCIONAL, ou adesivos - são para quando você usa ou compartilha seus tubos.
  • Luvas OPCIONAIS de borracha ou nitrilo, para manterem-se limpas
  • Toalhetes húmidos opcionais ou um pano para limpezas.
  • Algo para carregar tudo isso com segurança.

As bombas maiores provavelmente montam no chassi, mas as menores podem ser ensacadas com as outras ferramentas. Sacos nad-under-Seat são populares - eu guardo o meu em um velcro de cor graciosa de alta visibilidade ou um saco de pano fechado com zíper, que é amarrado com velcro sob o tubo superior, diretamente atrás do headtube, para que fique fora do caminho. No tandem, seu valcro-strapped ao fundo do tubo de assento dianteiro, logo acima do tubo de quilha, novamente fora do modo.

Você também pode adicionar um minitool de bicicleta com todos os drivers hexadecimais, etc. Eu também carrego um adaptador Presta-schrader, um masterlink de cadeia e cableties no meu kit de ferramentas on-bike.

Cada uma das minhas motos tem o mesmo material duplicado. Eu não gostaria de andar de bicicleta na estrada e achar que eu trouxe um tubo de 26 "MTB por engano!

Finalmente, jogando lixo . Não seja esse cara e deixe seu tubo morto na beira da estrada. Em vez disso, leve-o para casa e remendá-lo adequadamente com a cola de 10 minutos no conforto do lar. Teste-o inflado durante a noite a 10-20 PSI nu, então esvazie-o, enrole-o, e é o seu próximo sobressalente na bicicleta. Os tubos estão bem com uma dúzia de remendos, contanto que não vazem, e um remendo 50c é mais barato que um tubo de $ 5.

Criggie
fonte
1
Bem dizer. IMHO, pneus resistentes a perfurações são a melhor coisa desde pão fatiado. Peso extra 500g + + cada pneu, realmente não muito comparar com ferramentas e as dificuldades de fixação, e é insanamente de longa duração. As bicicletas de passeio de longa distância sempre se encaixam em uma delas.
mootmoot
1
Opção 3 se encaixa muito bem em um pequeno alforje. Nunca o separe; nunca mais ser pego de surpresa!
linguamachina
1
@headeronly sim - mas esteja ciente de sua capacidade de roubo, então o separe em um bicicletário. Senão você vai precisar e vai embora.
Criggie
1
@Jules: Já existem pessoas pedindo por isso bicycles.stackexchange.com/questions/27/… A maioria dos turistas usa pneus de maratona schwalbe.
mootmoot
1
Na minha experiência como piloto fixo, pneus à prova de furos são o caminho a percorrer. Não pule o custo. E apenas no caso; tudo que eu levo é um par de alavancas de pneu, um pacote de adesivos e uma mini bomba. Eu consegui consertar um tubo sem ter que soltar a roda.
Baratier ErebusDuHalm
0

Eu fiz algumas pesagens hoje

  • Chaves inglesas de aço de tamanho único 91g 102g 76g
  • Chave de boca 9/16 "de extremidade aberta e fechada 97g
  • Chave de anel de 9/16 "de extremidade aberta e roquete 110g
  • Chave de boca ajustável de 6 "131g
  • Chave de boca 8 "ajustável 207g
  • Persuasor ajustável de 12 "doom 400-420g (muito pesado para balanças!)

Eu não tenho uma chave de ossos aqui para testar, mas eu esperaria cerca de 60 gramas de inútil. Assim, um crescente de 6 "é útil, porque 4" é muito curto para alavancagem e pode não abrir o suficiente para contornar uma porca do eixo. 8 "dá muita força de alavanca embora.

A ferramenta mais leve seria como sugere o @Moz, uma chave de anel curto / serrado de ~ 50 gramas e botas grandes ou um tubo curto como alavanca. Certificando-se você tem a chave de tamanho certo para suas nozes embora.

Criggie
fonte
1
Um comprimento de conduíte elétrico de aço, de diâmetro apropriado, é um persuasor decente e não é incrivelmente pesado.
Daniel R Hicks