Além do comprimento da corrente, quais são as limitações do número de dentes de engrenagem?

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Eu preciso substituir minha roda de corrente e cassete, e isso me fez pensar. Eu sei que a cadeia tem que ter um comprimento específico em relação ao número de dentes nas engrenagens.

Eu estava pensando em mudar o cassete para um que uma maior 1ª marcha. Suponha que eu conseguisse um com qualquer número de dentes que quisesse.

Quanto maior, melhor, certo? Se melhor significa menos esforço para subir colinas. Mas eu nunca vi uma engrenagem realmente grande, como quase a circunferência da roda.

Eu suponho que seja por uma razão prática, não só porque seria muito preguiçoso se funcionasse e parecer ridículo :)

gears Ne Mo
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Você pode (dentro da razão) fazer a roda dentada dianteira menor em vez de fazer a roda dentada traseira maior. Não é tão difícil conseguir um combo onde você não pode pedalar rápido o suficiente para manter a velocidade suficiente para manter a moto na posição vertical.
Daniel R Hicks
O Google sugere que eles existem: google.com.au/search?q=biciclo+com+gigante+corrente
Móż
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Há um tamanho máximo de engrenagem que um descarrilador traseiro pode ir. A configuração mais recente do MTB 1x12 pode chegar a 50, 1x11 é comum com um 42 e 46 é possível.
mattnz
Você nunca vê halterofilistas levantando apenas uma barra vazia. Nem mesmo iniciantes. Razão é, é muito fácil. Então, quando alguém perto de mim fazia 1000 repetições com um bar vazio, ela tensionava seus tendões e não conseguia levantar por uma semana. Então "Overspinning" pode ser a palavra para um estupidamente baixo (frente grande e traseira pequena)
Criggie
@DanielRHicks acertou na cabeça. Muito menos do que 1: 1 será difícil de pilotar a menos que seu saldo seja excelente, quando será mais lento do que andar. Um pouco menos de 1: 1 é muito bom em colinas íngremes. Uma configuração 3x8 de mercado de massa pode ser feita facilmente 28:32 ou 28:34 - e pode durar anos. Existem formas mais modernas de atingir o mesmo intervalo ou um intervalo mais amplo.
Chris H

Respostas:

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No diagrama abaixo (de Ferramenta Park ) pode-se notar que, se a roda dentada mais interna (mais baixa) ficar muito maior, ela interferirá na polia superior do desviador traseiro. Este é o principal fator limitante para o tamanho dos dentes.

ajuste de desviador traseiro - low end http://www.parktool.com/assets/img/repairhelp/der_llimit.gif

Para rodas de corrente, suspeito que o solo seria o limite físico. Claro que é melhor você comer um bom café da manhã e ter um amigo com um galpão em seu carro Se você pretende transformar um anel tão grande.

id est laborum
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Há vários fatores a serem considerados. Para outra pergunta, eu olhei para as especificações. em um desviador Shimano específico. Ele listou os valores min e max para o maior e menor cog traseiro, bem como um intervalo total. Claro, você pode ser capaz de fazê-lo funcionar fora desse intervalo. O círculo de parafusos na sua manivela limitará a gama de engrenagens que você pode usar. Em uma manivela completa com BCD de 130 mm, é difícil descer abaixo de 39 dentes. Compactos com um BCD de 110 mm geralmente vêm com 50/34. Existem subcompactos que executam 46/30. Alguns desviadores dianteiros são montados usando um grampo no tubo descendente, mas o meu é montado em buracos no tubo descendente. Embora existam slots de ajuste, eu não sei se ele iria baixo o suficiente para um subcompacto. Se você precisar de mais corrente, sua loja local provavelmente terá restos de outras bicicletas.

Ross Millikan
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Uma limitação é o comprimento da gaiola do desviador traseiro. Típicos são curtos (estrada), médios e longos (mtb). Se a gaiola não for comprida o suficiente, não conseguirá manusear um cassete com grande alcance. Por exemplo, uma gaiola curta pode ser capaz de manusear 12-26 cassetes, mas para 11-30 você precisará de uma longa.

Também depende do alcance da coroa. Se é o intervalo em cadeias de caracteres, cassete ou ambos, você precisa de um desviador traseiro de tamanho certo.

Cadeia também precisa estar certo como você já mencionou.

Em pequenas rodas dentadas, o diâmetro do corpo da roda livre coloca o limite em 11 dentes. Alguns hubs especiais podem ter outros menores.

mkpaa
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-1: Muito é tecnicamente errado para que esta seja uma resposta aceitável em 2016 (há 5 anos teria sido OK). SRAM faz um dente de 10 no corpo XD Freewheel - o que é comum o suficiente eu não chamaria mais 'especial' (high end, caro sim, especial, sim - mas não do jeito que você quer dizer.). 9 dente está disponível de alguns terceiros. 1x configurações podem usar gaiola média com capacidade de 37 dentes, o que significa que uma gaiola média fará facilmente um cassete de 10-42.
mattnz