Sugestões para atualização progressiva da bicicleta

Eu tenho uma bicicleta, que é bem barata. É uma bicicleta de montanha de nível médio de Motache _{(tentei encontrar uma foto, mas sem sorte)} . Mas agora eu quero atualizar esta bicicleta progressivamente e alterá-la para bicicleta de alto nível _{(ou algo próximo)} durante o curso do tempo.

Para fazer isso, minha política é que, se algo quebrar, substitua-o por peças de alto nível. Não tenho certeza se é assim que devo fazê-lo. Como na minha recente atualização, quando meu desviador traseiro quebrou, substituí o Shimano XTR, que é bem arrumado. Mas, vai demorar muito tempo para atualizar, eu acho. Então, eu quero atualizar algo agora.

Agora minha bicicleta contém V Brake, tem o menor grau de suspensão do garfo _{(acho terrível)} . Engrenagens de 7 * 3 velocidades, conjunto de manivelas shimano normal e etc. _{(você pode adivinhar o restante.)}

Agora, do ciclista apaixonado e experiente, gostaria de saber qual deve ser o primeiro a minha atualização e assim por diante. Um dos mecânicos e também meu amigo me disseram para atualizar minha suspensão primeiro. Eu uso minha bicicleta para andar diariamente na estrada e em viagens ocasionais fora de estrada nas férias.

Tentei a mesma abordagem que você está descrevendo com uma bicicleta que comprei (um Shogun), mas tive muitos problemas ao tentar atualizar os componentes. Toda vez que eu atualizava um componente, ele não funcionava bem com os outros componentes existentes. Tentei trocar a cassete, mas não funcionou com o meu desviador (nem o meu mecânico sabia o porquê).

O outro problema com a atualização é que cada componente comprado individualmente será muito mais caro do que comprar uma bicicleta com componentes melhores.

Portanto, meu conselho é viver com a sua bicicleta inalterada o máximo que puder, economizando o dinheiro que você gastaria em componentes e, em seguida, comprar uma bicicleta nova / usada de melhor qualidade.

Antes de iniciar esse programa, o que deve ser considerado é ... O quadro vale a pena?
Às vezes, os fabricantes produzem uma linha de bicicletas que usam um quadro idêntico e aparafusam componentes progressivamente melhores para cada modelo atualizado. Nesses casos, com uma boa estrutura para começar, substituir componentes mais baratos à medida que se desgastam ou com falha pode ser um caminho decente, principalmente se você fizer seu próprio trabalho.

No entanto, se o quadro for apenas um item genérico de nenhuma qualidade especial ... Você faria melhor para economizar seu dinheiro e comprar uma bicicleta atualizada para começar.

Rodas mais leves são a melhor atualização que você pode fazer. A economia de 500 g nas rodas fará uma diferença muito maior (devido à inércia rotacional reduzida) à quantidade de energia que você economiza durante o ciclismo, do que a mesma quantidade em uma parte não rotativa da bicicleta. E, é claro, as rodas são muito fáceis de transferir para uma bicicleta nova, caso você deseje fazê-lo.

Comprei um par de jantes Campagnolo Eurus em segunda mão (com cubos recordes) para a minha bicicleta de estrada de gama baixa. Eu não podia acreditar na diferença que eles faziam. Eu podia acelerar a uma taxa muito mais alta, subir montanhas mais facilmente e estava gastando menos energia nos apartamentos.

Se você for comprar componentes, compre coisas que possam ser facilmente transferidas para uma bicicleta nova. Quando você finalmente atualizar. Eventualmente, você vai querer um quadro muito bom. Agora, um quadro geralmente vem com garfos e guidão, então você provavelmente vai querer adiá-lo.

A coisa mais fácil que você provavelmente pode substituir são os pedais. Como eles podem ser facilmente transferidos para uma bicicleta nova, muitas bicicletas de ponta nem sequer vêm com pedais.

Além disso, assentos, rodas e pneus podem ser facilmente transferidos para outras motos. Eu tenho um híbrido que comprei há cerca de 5 anos. Adicionei pedais de encaixe, pneus escorregadios, guidão de megafone, um novo assento e um espigão de selim e um rack traseiro.

Eu sou um viajante, então minhas necessidades podem ser um pouco diferentes das suas, mas acho que você entendeu. Mudar para pedais sem encaixe fez um mundo de diferença. Além disso, os pneus também agregam um pouco de desempenho. Você pode tirar muito proveito de uma bicicleta sem alterar nada no quadro / sistema de transmissão.