Estou interessado no que torna a suspensão progressiva melhor (ou pior) do que a configuração normal da suspensão. Não estou atrás de uma explicação sobre o que é uma suspensão progressiva ou como ela funciona, mas estou interessado em idéias e experiências de pessoas. (Para o propósito da pergunta eu quero dizer suspensão pneumática progressiva)
Obrigado.
suspension
Ben Poulter
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Respostas:
A ideia faz algum sentido: as molas progressivas são mais suaves para solavancos menores e evitam que o fundo fique mais firme à medida que se comprimem.
No entanto, essa é a principal desvantagem. A mola é muito facilmente comprimida no início, fazendo com que a frente da bicicleta (ou traseira) desça mais facilmente, retornando mais lentamente na faixa "superior" do movimento do amortecedor.
À medida que os choques se comprimem mais, eles se tornam visivelmente mais rígidos, comprimindo menos e se recuperando mais rapidamente.
É claro que tais molas tornam impossível configurar uma compressão e recuperação ideais para qualquer tipo de terreno / estilo / preferências.
Em comparação com as molas lineares de taxa ótima, os pequenos solavancos parecerão um pouco menores - já que as molas funcionarão em sua menor faixa de taxa. Mas os inchaços são pequenos para começar. Quando você chega aos "solavancos mais ásperos", você acaba com choques que são "mais difíceis" do que o ideal - compactando mais forte, recuperando mais rápido.
Tudo se resume à preferência pessoal: você quer um "passeio de bumbum" ainda mais suave à custa de um "burburinho" mais brusco, com um controle / manuseio um pouco pior (comparado às molas lineares)? Molas progressivas fornecem isso.
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