Eu sei que não deveria, mas tive uma chance na bicicleta do meu filho ( https://www.giant-bicycles.com/au/xtc-street-20-2012 ).
Eu acho que estiquei a corrente. Agora está caindo com cerca de 3 "de folga vertical no ponto entre as engrenagens.
Então - posso comprar um rompedor de corrente e encurtar a corrente ou devo comprar um novo?
maintenance
chain
Damien Sawyer
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Respostas:
Se isso aconteceu ao longo de uma corrida, parece que a roda deslizou para a frente nas desistências. Se você soltar as duas porcas no eixo da roda traseira e puxá-lo para trás uniformemente, poderá retensionar a corrente de acordo com as especificações de trabalho adequadas. Depois, aperte-o novamente com um torque de f ** ckin bem apertado para que não escorregue novamente!
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Não, você provavelmente não o fez. As correntes de bicicleta são muito fortes (e as de bicicletas infantis geralmente são semelhantes às de bicicletas de adultos). Além disso, se uma corrente estiver realmente sobrecarregada, os elos se separarão (isto é, a corrente se romperá) antes que a força seja grande o suficiente para realmente esticar o material da corrente (que geralmente é de aço temperado).
Note-se que correntes de bicicleta não ficar mais tempo devido ao desgaste do material. Isso geralmente é chamado de "estiramento", mas isso é enganador - a corrente não dura por ser puxada, como um elástico, mas porque o atrito nos elos desgasta o material.
Então, algo mais deve ter acontecido para fazer a corrente ceder. A explicação mais provável é que a roda traseira foi retirada de suas desistências, conforme indicado na resposta da BillSkiCO.
Também é possível que a corrente já estivesse cedendo antes, você simplesmente não percebeu. Nas bicicletas sem desviador, as correntes podem ceder um pouco sem causar problemas.
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Quando você estica uma corrente, a distância entre os pinos se torna maior do que o projetado. Mesmo o estiramento fatal da cadeia não pode ser facilmente identificado olhando-se a corrente.
Existem balanças de corrente muito simples, porém precisas, usadas para identificar se o estiramento não é (nova corrente), justo, aceitável, "substitua a corrente", "substitua todas as correntes e rodas dentadas". Outra maneira de estimar o alongamento da corrente é tentar levantar a corrente da roda dentada. Quanto mais você puder levantá-lo, mais corrente você terá.
Pode-se ver que a corrente está esticada bem acima do nível "substitua a corrente o mais rápido possível" quando os dentes nas rodas dentadas pequenas não são mais simétricos e ficam desgastados pelo lado traseiro (dentes superiores da roda dentada traseira). Quando a corrente começa a pular sobre os dentes, todo o sistema de transmissão está desgastado e a corrente ainda parece muito boa para muitas pessoas e ainda é muito forte em tensão, e a distância entre pinos é esticada em ordens de décimos de milímetros.
Outro motivo para não esticar uma corrente é o momento que se pode produzir com essa bicicleta. O braço da manivela é mais curto nas bicicletas infantis do que nas bicicletas "de tamanho completo". Portanto, a força tênsil aplicada à corrente foi menor do que você pode aplicar em sua bicicleta.
Como você foi capaz de carregar a corrente com forças mais fracas e até mesmo esticar com força será insignificante para uma configuração incorreta, a única opção que resta é que você moveu a roda traseira um pouco à frente. Realinhe-o, como outros já sugeriram, e aperte-o.
Não vale nada a pena medir a corrente para o desgaste.
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