Quais são as diferenças entre um rack traseiro montado em espigão e montado em estrutura

Estou no mercado de um rack traseiro. Notei que existem duas categorias de racks traseiros:

Cremalheiras traseiras montadas em espigões de selim , como esta:

E racks traseiros montados em estrutura , como este:

Estou tentando decidir entre dois desses dois tipos de racks. Gostaria de saber quais são os prós e os contras de cada tipo de rack. Notei que o rack montado em estrutura é anunciado para suportar uma carga mais pesada. Nesse caso, por que alguém colocaria o rack montado no espigão de selim sobre o rack montado na estrutura?

As vantagens dos racks montados no assento são que eles não precisam de presilhas traseiras; alguns dos racks de montagem do assento têm alavancas de liberação rápida para que você possa tirá-los facilmente (enquanto estiver correndo ou transportando a bicicleta, etc.) e muitas vezes são a única opção para uma bicicleta com suspensão traseira.

As desvantagens dos racks para montagem em assento são numerosas:

• o peso máximo da bagagem é limitado
• muitos cestos regulares que exigem um gancho inferior (de abandono) não cabem
• alguns são projetados apenas para bolsas e suportes proprietários
• geralmente são mais pesados ​​(thx @michael)
• a queda mínima do assento torna-se limitada
• você não pode usar muitos conta-gotas e espigões de suspensão, pois não há folga suficiente
• possível dano no espigão
• não cabe em alguns espigões ovais, romboidais ou de grandes dimensões
• se você tem um espigão de selim redondo e até um peso modesto nas costas e derramar um giro ou até girar modestamente, pode ser suficiente para o rack girar o espigão

_{Fonte: tinha um hardtail hardrock especializado de volta ao dia e tinha um rack regular nele. Mudei para um rack montado em um assento em um ponto, como eu pensava que era mais legal, mas rapidamente percebi que era apenas aparência.}

A resposta do RoboKaren é ótima nos prós e contras, então vou me restringir a responder explicitamente

... por que alguém colocaria o rack montado no espigão de selim sobre o rack montado na estrutura?

Realmente, a única razão é que a sua bicicleta não suporta um rack montado na estrutura: por exemplo, porque possui suspensão traseira. Em termos de engenharia, um rack montado na estrutura suporta o peso do que você carrega por baixo, sendo anexado à bicicleta em algum lugar perto do eixo traseiro, e a conexão perto da sela é principalmente para manter o rack na orientação correta. Um rack montado no espigão suporta o peso inteiramente por forças de torção através do espigão, o que não é tão resistente. Isso significa que o rack em si provavelmente é mais pesado e provavelmente não pode suportar tanta carga. Então, você quase sempre desejaria um rack montado em quadro, se for compatível com sua bicicleta.

Na verdade, existe um profissional de racks montados no espigão que o RoboKaren não menciona. Se você não está carregando muito peso, um rack de espigão com uma pequena bolsa em cima é mais aerodinâmico do que carregar a mesma carga em um cesto na lateral de um rack de montagem em estrutura. (Na verdade, o teste da GCN foi com um saco de selim grande, em vez da situação exata que eu descrevo, mas é basicamente a mesma coisa.)