Como esta bomba manual funciona

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Algum tempo atrás eu comprei esta bomba . Deve ser utilizável para todas as válvulas , mas não tenho certeza de como isso deve funcionar e não veio com um manual.

De um lado, há uma alavanca; do outro lado (de onde sai o ar), algumas peças podem precisar ser montadas de uma maneira específica para diferentes tipos de válvulas.

Uma visão geral Visão geral

Alavanca dobrada Alavanca para fora

Desmontado Desmontado

Alguém pode me dizer como isso funciona?

Berend
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É preciso observar que as "minibombas" funcionam mal na maioria das circunstâncias e se destinam apenas ao uso de emergência - não à manutenção diária.
Daniel R Hicks
Sim, este é apenas para levar comigo. Em casa eu tenho o seguinte: hollandbikeshop.com/en-gb/bicycle-pumps/…
Berend
Dado que existem 4 permutações, não seria mais rápido apenas sugá-lo e ver?
Strawberry
@ strawberry Não, eu já estraguei um pouco a coisa vermelha e pontuda ao tentar. E tecnicamente, existem 8 permutações 😉.
Berend
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Sim, mas seria imediatamente óbvio que 4 deles estavam errados (eu estive lá)
Morango

Respostas:

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Pela foto desmontada, parece que, se você juntar as peças novamente, a bomba funcionará nas válvulas Dunlop e nas válvulas Presta / Sclaverand (aproximadamente qualquer válvula do tipo estreita). Você deve conseguir colocar a borracha e o vermelho ao contrário. De modo que o ponto estreito e pontudo da parte vermelha aponte para fora e a borracha tenha uma abertura mais larga para o exterior. Dessa forma, deve caber válvulas de carro.

Para o uso, deve funcionar como qualquer outra bomba com uma alavanca.

  • (para válvulas Presta / Sclaverand, enrosque a coisa redonda na parte superior da válvula, para destravar a válvula)
  • Com a alavanca como na primeira foto, empurre a bomba na válvula.
  • Em seguida, dobre a alavanca como na foto do meio. Isso comprime a borracha de forma que ela aperta em torno da válvula e torna a conexão bomba-válvula estanque ao ar. (Com a Dunlop, essa etapa às vezes falhava para mim com as válvulas Dunlop, pois sua parte superior fica um pouco mais curta, então a compressão da borracha empurra a válvula para fora da bomba. Se isso acontecer, tente novamente e empurre a bomba e a válvula juntas quando Quando a alavanca for girada, a borracha deve manter a válvula no lugar)
  • Bomba de ar
  • dobre a alavanca novamente
  • puxe a bomba para fora da válvula
  • (aperte a "trava" da válvula Presta / Sclaverand, se aplicável)
pseyfert
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OK, então para Dunlop e Sclaverand / Presta / French eu não precisaria mudar nada, certo?
Berend
Correto, Dunlop e Sclaverand têm tamanho suficiente e são projetados para trabalhar com a mesma configuração. Embora minha impressão esteja puxando a alavanca da Dunlop pode ser complicada, pois a parte superior está um pouco mais curta e a válvula pode escorregar. Portanto, talvez seja necessário pressionar a bomba e a válvula ao girar a alavanca. (
edit
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Eu acho que o termo "Presta" é usado na maior parte do mundo (pelo menos no mundo de língua inglesa) e deve pelo menos ser mencionado em sua resposta. Eu nunca tinha ouvido falar de "Sclaverand" até hoje.
David Richerby
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Interessante, eu uso o termo Sclaverand porque schwalbe tem "SV" nas embalagens de tubos, que eu sempre usei como abreviação de "válvula sclaverand" e tive que procurar qual é o Presta. Irá editar.
pseyfert
Não está errado. Por outro lado, tive que me treinar para dizer que os pacotes SV nos Scwalbe não significam o que meu cérebro gosta de assumir! (o outro tipo). Talvez eu vou começar a chamar-lo Sclaverand também
Swifty
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Você levanta a alavanca para vedar a bomba na válvula. A maneira mais fácil de lembrar isso é que você naturalmente armazena e carrega a bomba com a alavanca paralela ao corpo da bomba. Seria irritantemente ineficiente se a sequência fosse "alavanca de elevação, coloque a bomba na válvula, alavanca inferior, inflar, alavanca de elevação, remova a bomba, alavanca inferior". A sequência correta é "coloque a bomba na válvula, levante a alavanca, encha, abaixe a alavanca, remova a bomba".

Você também pode precisar preparar a válvula, por exemplo, desaparafusando uma porca nela.

David Richerby
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