Algum tempo atrás eu comprei esta bomba . Deve ser utilizável para todas as válvulas , mas não tenho certeza de como isso deve funcionar e não veio com um manual.
De um lado, há uma alavanca; do outro lado (de onde sai o ar), algumas peças podem precisar ser montadas de uma maneira específica para diferentes tipos de válvulas.
Alguém pode me dizer como isso funciona?
Respostas:
Pela foto desmontada, parece que, se você juntar as peças novamente, a bomba funcionará nas válvulas Dunlop e nas válvulas Presta / Sclaverand (aproximadamente qualquer válvula do tipo estreita). Você deve conseguir colocar a borracha e o vermelho ao contrário. De modo que o ponto estreito e pontudo da parte vermelha aponte para fora e a borracha tenha uma abertura mais larga para o exterior. Dessa forma, deve caber válvulas de carro.
Para o uso, deve funcionar como qualquer outra bomba com uma alavanca.
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Você levanta a alavanca para vedar a bomba na válvula. A maneira mais fácil de lembrar isso é que você naturalmente armazena e carrega a bomba com a alavanca paralela ao corpo da bomba. Seria irritantemente ineficiente se a sequência fosse "alavanca de elevação, coloque a bomba na válvula, alavanca inferior, inflar, alavanca de elevação, remova a bomba, alavanca inferior". A sequência correta é "coloque a bomba na válvula, levante a alavanca, encha, abaixe a alavanca, remova a bomba".
Você também pode precisar preparar a válvula, por exemplo, desaparafusando uma porca nela.
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