Eu não posso mudar de marcha

-1

Meu amigo me deu a bicicleta dele porque era muito pequeno para ele, eu era novo a andar de bicicleta assim eu não percebi até agora que T não pode mudar engrenagens. Meu descarrilador dianteiro está na engrenagem intermediária de 3 e a traseira na menor de 4. Quando eu tento deslocar (enquanto pedalando) o cabo aperta / libera, mas a engrenagem não muda.

O câmbio das engrenagens dianteiras clica três vezes, que é o número das marchas, mas o câmbio das engrenagens traseiras clica 20 vezes, o que é 5 vezes a quantidade de marchas, não acho isso normal.

Andrei Laic
fonte
3
Eu sugiro levar isso para uma loja de bicicletas. Diagnosticar o problema no texto pode ser demorado e você provavelmente precisará ir à loja de bicicletas para obter peças ou fazê-las fazer o trabalho.
David Richerby
1
O mais provável é que os cabos estejam grudados. Isso geralmente acontece em uma bicicleta que não é usada por um tempo, especialmente se for deixada na chuva um pouco.
Daniel R Hicks
1
A propósito, seria muito incomum para uma bicicleta estilo desviador ter apenas 4 engrenagens na traseira. Geralmente 5 é o mínimo.
Daniel R Hicks
1
Se tiver 20 cliques, sinto o cheiro de um gripshift ou revoshift. Esse é um formato rotativo que lembra vagamente um acelerador de motocicleta. Eles são conhecidos por serem significativamente imprecisos e propensos a quebrar.
Criggie

Respostas:

1

A mola no câmbio traseiro empurra a gaiola para longe do centro da bicicleta, em direção às rodas dentadas menores. Se o câmbio não puder ser movido pelo câmbio, o cabo está muito frouxo ou a caixa do cabo saiu do câmbio, da parada do cabo na estrutura ou do próprio desviador.

Você pode rastrear o percurso do cabo do câmbio até o desviador. Se você encontrar o cabo fora de uma parada, solte o cabo através do câmbio e você deve ser capaz de estourar a caixa de volta.

A mola no desviador dianteiro puxa a gaiola para o centro da bicicleta. Se a gaiola estiver presa na coroa do meio, algo está emperrado. O próprio cabo pode estar preso na caixa ou o próprio desviador pode estar preso.

Você pode tentar manualmente tentar mover a gaiola de desviador dianteiro para soltá-lo. Tenha cuidado para não prender seus dedos entre a gaiola e a corrente ou a corrente.

Se você conseguir que os desviadores se movam, provavelmente você deve ter um mecânico de bicicletas para ajustar o deslocamento para você.

Argenti Apparatus
fonte