Qual é o nome da peça, geralmente vista nas bicicletas de BMX, que permite um ciclista adicional na parte traseira da bicicleta?

Qual é o nome da peça, geralmente vista nas bicicletas de BMX, que permite um ciclista adicional na parte traseira da bicicleta? Parece ser um conjunto de bastões relativamente curtos, mas grossos, que ficam em ambos os lados do eixo da roda traseira, para que um passageiro possa pisar nele e - segurando os ombros do motorista - possa ser transportado com o mínimo esforço.

Como é chamada essa parte?

parts bmx confusedanddazedq
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Acredito que o termo correto é "manos", que é o que eles costumam usar com bastante frequência.

Usuário excluído

Você pensou que estacas eram para outras pessoas montarem? Você mora em uma caverna?

Kolob Canyon

Respostas:

Eles são chamados de Pegs.

Pegs são usados principalmente por ciclistas de BMX para ajudar a executar vários truques.

Truque da terra plana (de pé com todo o seu peso em um estacas, sem danificar nada): insira a descrição da imagem aqui

Esmagando uma parede na estaca traseira (imagine as forças quando o ciclista pula na parede, ainda: nenhum dano ao cubo, mas é claro à estaca e à parede): insira a descrição da imagem aqui

Imagens do Wikimedia Commons

jrpz
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Sim, é assim que eles são chamados. Eles não foram feitos para outra pessoa se apoiar.

Kibbee

+1 no comentário de Kibbee, especificamente eles NÃO foram projetados para alguém se apoiar. Eles são projetados para andar de truque (grinds, etc.)

rally25rs

Sim, mas provavelmente 4x são usados para o segundo ciclista e para truques.

Daniel R Hicks

Isso realmente não é verdade, pelo menos fora da escola. E isso realmente danifica sua bicicleta. Não é de todo recomendado.

zenbike 8/09/11

Ele não danificar sua moto em tudo. Leia meu comentário para sua resposta.

Erik

Eles são chamados de pinos. Projetado para truques, em um parque de BMX ou no estilo Flatland. E eles não foram feitos para outra pessoa se apoiar.

Muito pelo contrário. É perigoso montar uma segunda pessoa dessa maneira. E você corre o risco de danificar o cubo da bicicleta, pois o eixo pode dobrar ou quebrar.

zenbike
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-1. Provavelmente, você não danificará o cubo da bicicleta, pois o eixo não dobrará ou partirá de uma pessoa parada nos pinos. Você já viu um ciclista de BMX pulando em um trilho ou enfrentando um halfpipe? Eu acho que é muito mais poder (impulso). É o peso do ciclista + a bicicleta + a queda no trilho (metal para metal). Não é um sapato macio pisando com cuidado nos pinos. Os habitantes das terras planas permanecem o tempo todo em seus estacas!

erik

Ah, sua experiência é de 1995, o que explica sua opinião. :-) Hoje ninguém usa eixos de 14mm, mas 10mm. E os eixos não quebram. As propriedades do material melhoraram.

Erik

@ Erik, trabalho em lojas de bicicletas como mecânico desde 1992 até os dias atuais. A maioria das nossas bicicletas na loja, atualmente, são eixos de 14 mm, pelo menos na traseira. A frente é mais uma escolha. O eixo dianteiro é não 10mm, que é 3/8" ou 9,5 milímetros e as propriedades do material de aço carbono cro-moly e alta não mudaram, mas obrigado pela sua condescendência..

zenbike

Btw. a maioria dos ciclistas de BMX não é profissional nem paga. Por favor, visite um parque de skate e assista aos pilotos. Ou assista a alguns pilotos de BMX da planície, permanecendo o tempo todo em um ou dois pinos. Mas se você colocar pinos de eixo nas bicicletas da cidade, isso seria perigoso, é claro. Você quis dizer isso?

erik

Quando eu era garoto, eu tinha pinos no eixo traseiro com os quais costumava dobrar companheiros por toda a cidade. Durante um período de cerca de quatro anos, quase todos os dias de escola, eu tinha alguém nas costas para a viagem de volta da escola, fazendo todo tipo de coisas loucas e estúpidas. NUNCA tive problemas com danos ao eixo ou ao cubo da roda traseira.

20915 Adam