Eu estou pedalando para deslocações urbanas, em estradas e ciclovias bem conservadas, pneus "resistentes a perfurações" da Vittoria Randonneur e, em nenhum momento do meu percurso, estou a mais de meia milha (geralmente dentro de 1/4, aposto) de uma loja de bicicletas. Também presumo que nunca ficarei sem carteira e telefone celular e estou em uma cidade com bons transportes públicos.
Dado isso, existe realmente uma razão para me preocupar em carregar um kit de remendo ou um tubo extra comigo?
Respostas:
Bem, para responder a isso, há algumas coisas a considerar.
1) Qual é o horário ou o funcionamento das lojas de bicicletas? Você planeja andar quando as lojas não estão abertas?
2) Tem certeza de que todas as lojas de bicicletas sempre terão seu tamanho de tubo em estoque. Sério, você acha que eles sempre teriam 700x32 em estoque, mas já aconteceu isso várias vezes que é irritante. Sem mencionar o número de vezes que me conformei com o uso de prêmios quando eu realmente deveria estar usando schraders.
3) Até onde você realmente quer andar e qual é a penalidade por se atrasar? Andar 800 m (1/2 milha) pode levar cerca de 10 minutos. Nesse período, você já poderia ter trocado o pneu. Você perde o pagamento quando chega tarde ao trabalho? Se isso acontecer demais, você será considerado não confiável e cortará seus turnos?
4) Quanto custa um kit de remendo ou tubo extra e uma bomba de quadro realmente o deixam mais lento? Um kit de remendo pode ser facilmente armazenado nas bolsas que ficam embaixo da sela ou no bolso da camisa. Uma bomba pode ser montada na estrutura e você provavelmente nem perceberá que está lá.
Pessoalmente, acho que não há muitas razões para não carregar uma bomba e um tubo sobressalente. Embora pareça inútil neste momento. Eu atropelei uma garrafa de cerveja quebrada no fim de semana e ouvi e senti o vidro esmagar debaixo dos meus pneus. Graças a peles de animais e fita adesiva, eu nem tinha um apartamento. Eu seriamente questiono por que eu deveria me preocupar. Mas, há três meses, tive uma falha na válvula. Quase nunca é o caso que eu recebo um apartamento de uma perfuração real, mas geralmente de sapatilhas ou outras coisas inesperadas. Acho que nunca tive que usar minhas chaves Allen no meu trajeto, mas ainda as carrego. Dito isto, no dia em que você tem que andar uma milha porque não queria carregar algo tão pequeno quanto um tubo e uma bomba, é o dia em que repensará por que não carrega um.
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Não existe uma resposta correta única para isso, mas posso dizer de duas maneiras:
A segunda opção permite que você mude de idéia se quiser se afastar de sua rota habitual, digamos, para andar mais tempo, para ir à casa de um amigo ou qualquer outra coisa.
Além disso, se você não levar seu kit todos os dias, é provável que você o esqueça em casa quando sair para um passeio sem transporte.
Agora, pelo extremo oposto, eu definitivamente não recomendaria andar sem um tubo de reserva e uma bomba, NUNCA! (Mas isso também é uma questão de escolha.)
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Pense em como você se sentiria feliz por poder ajudar um ciclista que conseguiu seu segundo apartamento da manhã, entregando-lhes um adesivo para ajudá-los no caminho. Acredito que o que acontece, talvez eles ajudem Você caminha ao longo de meia milha até a sua loja de bicicletas para consertar sua bicicleta. Às vezes vale a pena pegar um item apenas no caso, para a circunstância que você simplesmente não pode prever. realmente impactar isso.
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Não me preocupo em carregar um kit de remendo ou qualquer ferramenta em trajetos de curta distância. Minha regra é que, se eu pudesse voltar para casa em uma pitada, não preciso disso.
FWIW, tive mais casos de falta de peças sobressalentes devido a vários apartamentos em viagens de longa distância do que tive casos de voltar para casa por causa de um único apartamento em viagens pela cidade.
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Você tem que decidir o melhor equilíbrio entre
Sério, é só isso. Pense no que você fará se conseguir um apartamento em qualquer lugar ao longo do trajeto e o quanto isso é inconveniente. Em seguida, compare isso com a inconveniência que você sente ao carregar peças de reposição e consertar um apartamento na estrada.
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