Eu viajo cerca de 3.600 milhas por ano e sou capaz de manter minhas engrenagens bem ajustadas. Acho que recebo muita sujeira devido às condições chuvosas e lamacentas e acho que posso substituir meus cabos de mudança e alojamento com mais frequência do que deveria, provavelmente duas vezes por ano. Esguichar água com sabão pela carcaça e deixá-la secar antes de adicionar óleo leve à carcaça do cabo aumentaria a vida útil ou isso não vale a pena?
8
Respostas:
Triste dizer, não vale o esforço!
No entanto, se você é um usuário em massa de cabos externos, pode investir em um grande rolo de material (obviamente genuíno Shimano) e em alguns cortadores de cabos Shimano (TL-CT-10).
Link quebrado:
http://www.madison.co.uk/productinfo.aspx?catref=6Y1+9801Possíveis substituições
https://www.google.com/search?q=Shimano+cable+cutters
http://www.parktool.com/product/professional-cable-and-housing-cutter-cn-10
https://www.google.com/search?q=shimano+outer+gear+cable
No entanto, solicite o código de peça da Madison com o seu LBS e obtenha o cabo do freio enquanto estiver nele.
As internas são fáceis de limpar, o revestimento externo se deteriora com o tempo e nenhuma quantidade de água com sabão passa pelos detritos.
Essa parte é a versão 'XTR', há também uma mais barata que deve funcionar bem.
Estes são bons, desde que você não corte o guarda-lamas que fica com eles:
fonte
Eu acho que correr água com sabão pela carcaça causaria uma corrosão mais rápida, pois você nunca seria capaz de enxaguar bem. Lubrificação (muito) leve ajudará.
fonte