A melhor coisa a fazer é fabricar seus próprios pneus com pregos a partir dos pneus velhos que você possui. Você pode comprar pregos para coberturas por um preço muito baixo e colocar muitos pinos no pneu (a maioria dos pneus disponíveis no mercado não tem tantos pinos).
Empurre as unhas pelo lado de dentro do pneu, onde quiser. É uma boa idéia colocar alguns na superfície de rolamento e outros nas laterais para fazer curvas. Depois de colocar todas as unhas, coloque uma camada (ou duas) de fita adesiva sobre as cabeças das unhas para proteger o tubo. Você provavelmente precisará cortar as unhas no comprimento desejado com tesouras de metal. Isso é tudo!
EDIT: Eu tive sorte com pregos no passado, mas, olhando ao redor os designs de pneus com pregos online, percebo que os parafusos podem ser de fato uma opção melhor, pois resistem melhor ao recuo e seriam mais fáceis de substituir. Role para baixo nesta página para obter instruções de bricolage.
No momento em que a pergunta foi feita, não havia pneus de bicicleta com cravação de 16 ". Agora, no entanto, existem: http://www.schwalbe.com/en/pressereader/spikes-for-birdy-and-brompton.html
Infelizmente, porém, existem dois tamanhos diferentes de aro de 16 ", e o novo Schwalbes tem 349 mm (conforme usado pela Brompton) e o Dahon de 16" tem 305 mm. Ele pode ser possível para atender a uma Brompton tamanho da roda em alguns 16" Dahons, mas eu não apostaria nele.
(Como o título pergunta sobre "rodas pequenas" e leitores com outras rodas pequenas podem encontrá-lo em uma pesquisa: pneus de 20 ", usados por diferentes Dahons, já estão disponíveis há algum tempo, por exemplo, Marathon Winter. É possível ajustar uma roda de 20 "em um Birdy, mas apenas com um pneu fino, então os novos 18" tornam possível um Birdy cravejado.)
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Eu tenho dois links para você:
Primeiro, você pode usar os pneus Schwalbe Ice Spiker na MEC no Canadá (as críticas são bastante favoráveis).
Aqui está uma lista de diferentes pneus com pregos no mercado.
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A melhor opção é fabricar seus próprios pneus, conforme indicado anteriormente.
Como você não gosta da idéia de usar pregos ou parafusos como pregos (com os quais concordo), tente usar rebites pop.
Consome mais tempo, mas funciona melhor, é mais durável e permanece no lugar melhor que um prego ou parafuso.
Use uma broca pequena e afiada, geralmente 1/8 ", e perfure os botões do pneu por dentro da carcaça.
Selecione um rebite pop que se sobressai do manípulo do pneu. O aço inoxidável é mais durável. Coloque 2-4 rebites aproximadamente a cada 10 cm ao redor do pneu. (Em um pneu de 16 polegadas, 2 polegadas pode ser melhor.)
Encha o divot criado pela compressão do rebite no interior do pneu com silicone. Isso evita que a parte de trás do rebite estale o tubo quando instalado.
Eu espero que isso ajude.
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