Eu tenho uma bicicleta de estrada que eu uso para comutar ~ 6 milhas para trabalhar todos os dias. Algumas das partes do passeio estão em uma inclinação íngreme e notei que, quando me levanto para ficar em algumas dessas colinas, meu equipamento desliza.
Não tenho certeza se "mudança de marcha" é o termo certo, mas basicamente depois que eu levanto meus comutadores de marcha sem que eu o acione. É muito chato e às vezes doloroso quando perco completamente o controle dos pedais por meio segundo, sem mencionar as diferentes configurações de marcha.
Qual poderia ser a causa disso?
Respostas:
Na ordem do menos caro ao mais caro, você tem
Se você não perceber nenhum problema de mudança em circunstâncias normais, é bem provável que sua fita esteja gasta e que sua corrente não se encaixe mais nas engrenagens corretamente.
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Eu iria com as seguintes hipóteses, além do que já foi proposto:
Duas hipóteses são suposições malucas, mas talvez uma delas seja verdadeira (diga-me se sim; o)
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Tive esse problema e, depois de verificar os suspeitos do costume (corrente substituída, cassete, cabos, caixa e desviador), percebi que minha estrutura estava falhando perto do suporte inferior.
Embora seja o mais caro de consertar: antes de começar a substituir os componentes, faça uma inspeção visual rápida do quadro. Procure rachaduras / separações ao redor do triângulo traseiro. Este é um problema raro, mas pode ser o mais sério.
Se você determinar que seu quadro está bom:
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Eu tive esse problema em uma bicicleta de montanha antiga.
Mudei o desviador e ele não faz isso agora.
Percebi que o antigo não estava muito apertado ao trocar, então isso poderia ter causado.
Eu tinha um raio quebrado e pensei que isso o causou, volante novamente com todos os raios novos. Também troquei a roda livre, pois pensei que talvez as patas tivessem se desgastado.
Finalmente mudou o desviador e funcionou.
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Como um adendo para outras respostas, isso estava acontecendo comigo (não mudando de fantasma, mas a corrente pulando para a frente). Isso começou em uma nova cadeia, então mudei a fita. Ainda aconteceu. Um passeio de teste demonstrou que ele apenas pulou na coroa do meio (de longe a mais usada), embora não parecesse muito mais desgastado que os outros anéis. Portanto, nesse caso, trocar a pedaleira era a solução.
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