O que devo considerar ao comprar um respirador?

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Estou usando minha bicicleta para ir de casa para o trabalho e voltar. Agora enfrento um problema que o ar não é tão limpo: poeira, exaustão do carro etc.

Então, estou pensando em comprar um respirador (uma máscara antipoluição) para filtrar o ar que respiro.

Mas antes de comprá-lo, preciso de conselhos sobre o que devo considerar ao escolher um pela primeira vez?

atualizar

Agora tenho um bandido respro e parece ser o que eu precisava. Realmente faz o trabalho de filtrar bem o ar e não dificulta a respiração.

safety health urban-riding city pollution k102
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Rory Alsop
@RoryAlsop, thanx, mas eu não sou novo aqui =) actualy tenho upvoted ambas as respostas e agora o pensamento que um Shoud eu aceito
K102
Desculpe, cara - sem condescendência pretendida :-)
Rory Alsop
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Eu consideraria usar meu respirador fechado em uma carona apenas para assustar meus vizinhos. :-) Eu provavelmente teria problemas com o fluxo de ar muito rapidamente, ...
lawndartcatcher
@lawndartcatcher você vai =) tentou respro, mas sofreu com isso. agora usando um xale com máscara médica anexado sob ele
K102

Respostas:

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Você tem poucas opções. Uma que foi comercializada para ciclistas foi a máscara totobo, que é a partir da qual coleciono uma máscara N95 reutilizável (embora não certificada por qualquer agência) com pedaços de filtro substituíveis. É barato tentar, por apenas US $ 25 ou mais.

O Respro é outra opção. Parece um pouco mais personalizável e parece que o neoprene comprimiria a máscara contra o seu rosto um pouco melhor do que o totobo, mas provavelmente está muito quente no verão. Eles custam entre US $ 60 e US $ 75 por uma máscara.

Aqui está um link do fórum que tem uma comparação pessoal de alguns ciclistas que usam essas máscaras em Bangalore. https://groups.google.com/forum/#!msg/bangalore-bikers/w2vgTWlsOH4/3KSlS0jOj0kJ

Benzo
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Pessoalmente, eu daria uma chance ao totobo, é uma máscara N95, o que significa que filtra cerca de 95% das partículas transportadas pelo ar e é muito barato avaliar. Se não der certo, provavelmente eu verificaria a respro.
Benzo
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Eu usei o respro bastante extensivamente. Eles não interferem muito na minha respiração na pilotagem normal, mas acho que fico anaeróbica em um nível de potência mais baixo e, portanto, meu poder de pico é reduzido e não consigo sustentá-lo por tanto tempo. Mas é exatamente isso que eu esperaria. A principal desvantagem notável é a pequena pausa entre quando começo a expirar e quando as válvulas se abrem. É como perder o primeiro pouquinho de cada expiração. O que leva ao motivo pelo qual não o uso o tempo todo - sob a máscara, minha pele está quente e úmida, ficando irritada e crua. Mas eles ajudam na poluição.
Kohi
@ Kohi thanx por compartilhar sua experiência. i agora decidiu comprar umrespro
K102
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Outra comparação entre máscaras Respro e totobo: londoncyclist.co.uk/cycling-masks-and-the-shocking-results
Benzo
Espero que a diferença seja que o Respro também trabalhe com gases (por exemplo, dióxido de enxofre etc.), enquanto o outro é apenas para partículas: e se você precisa de proteção contra gases também depende de onde você está.
9119 ChrisW
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Os únicos que eu conheço são feitas por Respro , como este , mas eu tenho certeza que outras marcas estão disponíveis.

Resumo: sim, existem ciclistas específicos.

A pesquisa mostra algumas discussões, blogs, fóruns e análises de usuários em lojas de ciclismo online. No entanto, tudo isso é anedótico e não está claro:

  1. quão úteis eles são
    • isso dependerá particularmente do seu estilo local de poluição do ar; se você encontrar informações de emissão de partículas para sua área, poderá descobrir qual máscara fará o melhor trabalho lá
  2. quão mal eles restringem o fluxo de ar ou causam superaquecimento e acúmulo de umidade
    • isso dependerá de fatores como seu nível de esforço e calor / umidade local; portanto, você pode apenas tentar e ver
Sem utilidade
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Obrigado pelo link. Eu só queria saber hom quanto isso é difícil de respirar com esta coisa
K102
Nenhuma idéia que eu tenho medo: alguns googling apareceu esta que é principalmente sobre a totobobo mascarar Benzo menciona, e algumas lojas online com opiniões dos clientes como este
Useless
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Eu uso a respro em Pequim há cerca de um ano em que a poluição do ar aparentemente causa câncer de pulmão. É claro que esse é um efeito de longo prazo que é difícil de medir imediatamente, mas posso dizer que o ar cheira muito mais limpo e "me sinto" melhor depois de atravessar o tráfego com a máscara ligada, em vez de sem ela. Seu rosto fica um pouco suado, mas pode ser agradável no inverno. Além disso, você parece bane do batman, o que pode ser uma coisa boa.

compguy24
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Os testes no N95 concluíram que ele realmente não fez um bom trabalho ao filtrar a poluição química.

http://www.controlled-trials.com/ISRCTN74390617

Hipótese "Testar se o uso da máscara facial para Respirador Particular R95, produzida pela 3M, reduz os níveis de biomarcadores de exposição à poluição em 40 voluntários saudáveis". Os testes foram realizados em Hanói, no Vietnã, de julho a outubro de 2009.

Os resultados: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/23013369

RESULTADOS: Quarenta e quatro participantes (54,5% do sexo masculino, com idade média de 40 anos) foram matriculados, sendo a maioria taxistas (38,6%) ou vendedores ambulantes (34,1%). O nível urinário corrigido da creatinina basal para 1-OHP foi muito superior a outras comparações internacionais: 1020 ng / g de creatinina (IQR: 604-1551). Usar uma máscara R95 não teve efeito significativo nos níveis de 1-OHP: efeito multiplicativo estimado 1,0 (IC95%: 0,92-1,09) ou outros OH-PAHs, exceto 1-hidroxinaftaleno (1-OHN): 0,86 (IC95%: 0,11 -0,96).

CONCLUSÕES: Altos níveis de OH-HAP na urina foram encontrados em trabalhadores de rua em Hanói. Nenhum efeito foi observado nos níveis de OH-PAH na urina ao usar respiradores de partículas R95 em uma área de alta poluição do ar urbano, exceto o 1-OHN. A falta de efeito pode ser de PAHs de fase gasosa que não foram filtrados eficientemente pelo respirador. Os altos níveis de OH-PAHs urinários encontrados exigem uma intervenção eficaz.

user8833
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+1 para pesquisas interessantes, mas para fazer uma resposta realmente boa, você precisa nos fornecer pelo menos um resumo, em vez de nos forçar a ler links inexplicáveis.
Carey Gregory
@CareyGregory está correto. Queremos respostas independentes. Dessa forma, se os links morrerem, ainda temos uma resposta valiosa.
jimchristie
as ligações preocupação R95 máscaras não N95
caub
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Todas essas são máscaras passivas e os músculos dos pulmões precisam exercer um trabalho extra para superar a resistência ao fluxo de ar pelo filtro. Recomendaria o respirador ativo, como www.ecbreathe.com - Este ECBreathe usa energia da bateria para ajudar a superar a resistência e você pode respirar normalmente.

Wey Fun
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Apenas para sua informação, se você é de alguma forma afiliado ao EC Breathe, deve declarar isso em sua resposta. bicycles.stackexchange.com/help/behavior E este sou apenas eu, mas sou cético em relação a uma empresa que não consegue tirar uma única foto de uma pessoa real usando seu produto.
jimchristie
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Se a resistência do ar de um respirador estiver impedindo você de ir ao trabalho, é provável que você esteja (a) confuso, tenha entrado em uma corrida e não esteja indo (b) em condições suficientemente precárias para que você provavelmente não deva fazer o trajeto ( c) usar um respirador que seja completamente exagerado.
Batman
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@Batman enquanto volta para casa, é difícil para mim não participar de uma "corrida" (contra mim), então meu respro bandit torna um pouco mais difícil inalar. Mas é ok todo o caminho quando estou :) calma
K102
O ventilador desta máscara é para exalar, o que não é um problema. A dificuldade está em que a inalação é retardado ..
Bokan