Hoje eu estava andando a cerca de um metro de distância de carros estacionados (porta é a maneira mais comum de ser morto) e essa caminhonete aparece atrás de mim e fica na buzina por um quarteirão inteiro. O motorista também estava acelerando o motor e chegando a um ou dois pés da minha roda traseira.
O motorista me interrompeu intencionalmente, forçando-me a desviar para evitar a traseira do caminhão. Quando ele passou por mim, o passageiro abaixou a janela e me informou (usando linguagem muito grosseira) que eu deveria sair da estrada.
Eu tive três ou quatro incidentes como esse no ano passado e estou ficando cada vez mais furioso com eles. Todos eles estiveram em ruas residenciais que os motoristas estão usando para evitar as artérias da cidade. Faço o possível para ser cortês e não aceito esse comportamento.
Eu acho que preciso fazer algo para não acabar jogando minha bicicleta pelo pára-brisa de alguém fazendo algo inapropriado.
Estou pensando em colocar uma câmera na minha bicicleta, mas me pergunto se isso seria útil.
Pergunta: Alguém já entrou em contato com a polícia local em relação a motoristas agressivos? A polícia foi útil? As evidências em vídeo seriam úteis? (Eu suspeito que uma câmera ajude a lembrar as informações de um motorista agressivo, mesmo que a evidência em vídeo não seja exigida pela polícia).
Pergunta: No caso de um acidente, as evidências em vídeo seriam úteis para apresentar acusações criminais contra um motorista? Se eu estiver ferido, as evidências em vídeo seriam úteis se eu quisesse solicitar uma indenização em um tribunal civil?
Eu moro em Ontário, Canadá.
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Respostas:
Estou convencido de que a prevalência de câmeras está mudando a atitude de certos motoristas.
Durante o último ano, mais ou menos, andei com uma câmera de capacete. Agora estou na minha segunda câmera e estou brincando com a montagem da minha câmera antiga (definição mais baixa, lente mais fraca) no espigão para ficar virada para trás.
Não era para esse tipo de situação, mas certamente seria útil como prova. Se você pesquisar no YouTube, existem muitos, muitos exemplos de comportamento semelhante. Se a polícia não puder ou não ajudar, basta publicar as imagens na Web - o motorista quase certamente nunca as verá, mas você nunca sabe.
Eu tive várias situações em que um discurso retórico de um motorista irritado se tornou repentinamente um silêncio embaraçoso quando indiquei que eles estão sendo gravados e eu ficaria muito feliz em publicar os resultados no YouTube, na polícia e nos empregadores. (isso funciona bem se for uma van de trabalho ou similar) ...
Houve vários casos aqui no Reino Unido em que a condução perigosa e agressiva foi processada com sucesso apenas com base nas evidências da câmera do ciclista.
No lado civil, conheço pessoalmente uma vítima de acidente que foi derrubada de sua bicicleta e cuja reivindicação foi enormemente auxiliada pelas imagens de um ciclista atrás deles que usava uma câmera. Anedótico, eu sei, mas ele tem certeza de que a reivindicação foi processada de maneira mais suave por causa da gravação do vídeo.
Se isso parecer uma boa idéia, as respostas para o que é um bom arranjo de câmera para passeios na cidade ou as recomendações para uma câmera de vídeo discreta montada em capacete podem ser úteis para encontrar uma câmera apropriada solução.
No primeiro caso, porém, eu definitivamente entraria em contato com a agência local de aplicação da lei. Você nunca sabe, talvez esse malvado tenha feito isso antes. Se um punhado de pessoas independentes todas as denuncia, há uma chance crescente de algo ser feito. E você está conscientizando a polícia de que existem pessoas dispostas a se levantar e reclamar.
Também pode valer a pena conversar com o conselheiro local - pergunte sobre o que eles consideram fazer para tornar a vida mais segura para o eleitorado ...
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Eu conversaria primeiro com a polícia local e não com a "denúncia". Isso faz algumas coisas que realmente ajudarão e não machucarão (na maioria dos casos). Você está pedindo conselhos a eles em vez de ser um "ciclista chorão". A maioria dos policiais são bons rapazes que querem ajudar, mas se você o oficializar, eles precisam fazer papelada. Se você abordá-los de maneira mais casual, muitas vezes eles já conhecerão o ofensor e poderão espalhar a notícia para seus colegas policiais de que o motorista do caminhão em particular "já passou no teste de atitude".
Além disso, muitos policiais estão em forma e são ciclistas, corredores, triatletas, etc. Pergunte e aposto que você encontrará um casal na cidade que poderá abordar como atleta primeiro ... novamente, por não oficializá-lo a princípio , você pode permitir que eles corrijam o problema sem causar problemas.
Os policiais também podem querer que seja oficial, se receberam algumas queixas e querem calar o sujeito, esteja preparado para registrar uma denúncia.
Nas câmeras: elas são ótimas para evidências, mas pouco fazem para resolver o problema inicialmente. Eles não podem machucar, podem ajudar, mas evitar / corrigir o problema precisa ser prioritário.
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Eu tive um incidente semelhante (buzina, gritos e tentativa de assalto com o veículo dele) e o relatei com o número da placa e a descrição. O oficial da entrevista me disse que eles teriam que me identificar com o motorista. Como não confiava que ele não me procurasse retaliar, só o deixei como relato em caso de ofensa futura.
Então o policial tentou me dizer que eu não deveria estar andando lá de qualquer maneira (uma rua principal, não uma rodovia ou outro local restrito) e depois cobriu o traseiro negando: "é claro, não posso dizer para você não ir lá ... "
Percebi a atitude "oh, é apenas uma bicicleta ...".
Milford, NH PD, se alguém estiver interessado.
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