Foi-me dito que eu deveria deixar minhas rodas retas quando estacionar meu carro na garagem plana, acho que isso é lixo e isso não importa pessoalmente
Devo deixar minhas rodas retas quando estou estacionado?
E quando eu desligo o motor e giro o volante para engatar a trava da direção?
Respostas:
O único momento em que você realmente precisa girar as rodas quando estacionado é ao estacionar em uma colina. Em cima, você deve apontar as rodas para longe do meio-fio. Ao apontar ladeira abaixo, você deve apontar as rodas para o meio-fio. Isto é assim, se o mecanismo de estacionamento falhar, esperamos que o meio-fio pare o momento do veículo e o impeça de rolar muito longe. Fora isso, realmente não importa . Não custa nada ter as rodas apontadas na direção em que você deseja que elas estejam (ou onde quer que elas pousem enquanto estacionam).
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Como diz Paulster2, no que diz respeito ao seu carro, isso realmente não importa, mas se o freio / a engrenagem do carro falhar (ao ser batido por outro carro, por exemplo), você deseja que o meio-fio, se houver um, atue como um bloco de calço. Se não houver meio-fio, você quer que seu carro saia do trânsito.
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Outro ponto que ninguém levantou - pode-se supor que as rodas estejam retas normalmente.
Se eles já estão presos, o motorista pode se surpreender ao entrar e sair, principalmente se estiver com pressa.
Não demoraria muito tempo para atingir algo / alguém próximo, como paredes, meio-fio / meio-fio, pessoas ou outros carros estacionados.
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Me disseram há muitos anos para estacionar sempre com os pneus em ângulo para que ninguém possa roubar seu carro, conectando-o a outro veículo e rebocando-o. Eu tinha um cadeado colocado no meu carro para que você não pudesse iniciá-lo sem desengatar o cadeado oculto. Surpreende-me quando saí para descobrir que havia dois homens prendendo meu lindo pássaro T em um caminhão de reboque para transportá-lo, mas como o vendedor me disse para inclinar minhas rodas em um ângulo, eles não conseguiram pegar meu carro. fora do estacionamento ...
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Eu digo que mantê-los retos em um estacionamento normal é melhor para que seus pneus não se desgastem. Para estacionamento paralelo, recomendo que você o coloque com base em quão perto de trás ou frente (ou centralizado) você estacionou. Espero que ajude.
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É uma boa prática. Isso pode ajudar a manter sua direção alinhada por mais tempo. Ativar a trava da direção está bom.
Quando você gira o volante, a coluna de direção transfere essa força para o eixo de tração e outros componentes relacionados para girar as rodas.
Portanto, quando você estaciona com as rodas em ângulo, as peças da direção exercem uma força oposta. Você já reparou como, quando você faz uma curva em U, a direção tende a se endireitar quando você a solta?
Essa força é exercida continuamente na coluna de direção quando você estaciona com as rodas cruzadas e não retas.
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