2004 VW Passat B5 O que e onde está a porca da roda de travamento?
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Recentemente me perguntaram onde guardo a "porca da roda de travamento" no meu carro. O que é isso? O que isso faz? Como posso encontrá-lo no meu carro? Eu tenho / preciso de um?
Eu acho que é o cara que entra no banco do motorista ... ;-) J / K!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Talvez ... :-) Você viu através daquele que não viu!
Max Goodridge
Respostas:
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Dependendo de quem perguntou e por quê, eu diria que eles estavam falando sobre o soquete especial necessário para remover as porcas de trava do carro. Nos carros que os possuem, uma das 4 ou 5 porcas / parafusos de orelhas terá um lado de fora suave e um padrão especial no interior de que apenas uma determinada chave será adequada.
Normalmente, a trava pode ser encontrada perto do local onde o pneu sobressalente ou o kit de ferramentas é mantido. Como é aí que o fabricante coloca a chave, algumas pessoas podem movê-la para outro local para evitar o roubo fácil por alguém olhando no local "padrão".
O My Jetta possui uma pastilha de isopor no pneu sobressalente com recortes para segurar a chave da trava da roda, o gancho de puxar da tampa da porca de trava plástica e o gancho de reboque para a frente do carro. Aposto que você tem uma configuração semelhante sob a capa do seu porta-malas (bota?).
Uma porca lug é outro nome para uma porca da roda (ou seja, as porcas que mantêm os pneus no carro)?
Max Goodridge
Sim, perdoe meu jargão americano :)
JPhi1618 8/16/16
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Em um carro, as porcas ou parafusos de orelhas normais no seu caso têm algum tipo de cabeça sextavada. Isso pode ser facilmente removido com uma chave de boca ou uma catraca e soquete. Isso também facilita o roubo das rodas. Para combater o roubo, existem parafusos de orelhas especiais que possuem um padrão não padrão. Esse padrão requer uma chave para converter o padrão especial em um hexadecimal padrão. É mais ou menos assim que sua chave pode parecer.
A chave pode ser mantida no porta-luvas, mas, na realidade, pode estar em qualquer lugar, mesmo que não no carro. A VW geralmente possui um dispositivo de amarração que fixa a chave na chave de boca na área do tronco perto do conector.
Para verificar se você precisa de um, deve haver uma ferramenta em algum lugar perto da chave de boca que se parece com isso.
Use-o para retirar cuidadosamente todas as tampas de uma roda. Se todos os bots de lug são hexadecimais, você não precisa de uma chave; se um dos bots não se parece com o resto, você precisa de uma chave.
trunk area near the jackEu tenho algumas coisas na bagageira do meu carro, poderia muito bem ser uma delas.
Max Goodridge
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@MaxGoodridge - Sim. O Jetta de 2004 que eu possuía tinha um pequeno pedaço de isopor que ficava dentro do pneu sobressalente, debaixo do tapete do porta-malas. A chave, a coisinha desagradável da primavera, uma chave de fenda e algumas outras coisas estavam em recortes no isopor.
Respostas:
Dependendo de quem perguntou e por quê, eu diria que eles estavam falando sobre o soquete especial necessário para remover as porcas de trava do carro. Nos carros que os possuem, uma das 4 ou 5 porcas / parafusos de orelhas terá um lado de fora suave e um padrão especial no interior de que apenas uma determinada chave será adequada.
Normalmente, a trava pode ser encontrada perto do local onde o pneu sobressalente ou o kit de ferramentas é mantido. Como é aí que o fabricante coloca a chave, algumas pessoas podem movê-la para outro local para evitar o roubo fácil por alguém olhando no local "padrão".
O My Jetta possui uma pastilha de isopor no pneu sobressalente com recortes para segurar a chave da trava da roda, o gancho de puxar da tampa da porca de trava plástica e o gancho de reboque para a frente do carro. Aposto que você tem uma configuração semelhante sob a capa do seu porta-malas (bota?).
fonte
Em um carro, as porcas ou parafusos de orelhas normais no seu caso têm algum tipo de cabeça sextavada. Isso pode ser facilmente removido com uma chave de boca ou uma catraca e soquete. Isso também facilita o roubo das rodas. Para combater o roubo, existem parafusos de orelhas especiais que possuem um padrão não padrão. Esse padrão requer uma chave para converter o padrão especial em um hexadecimal padrão. É mais ou menos assim que sua chave pode parecer.
A chave pode ser mantida no porta-luvas, mas, na realidade, pode estar em qualquer lugar, mesmo que não no carro. A VW geralmente possui um dispositivo de amarração que fixa a chave na chave de boca na área do tronco perto do conector.
Para verificar se você precisa de um, deve haver uma ferramenta em algum lugar perto da chave de boca que se parece com isso.
Use-o para retirar cuidadosamente todas as tampas de uma roda. Se todos os bots de lug são hexadecimais, você não precisa de uma chave; se um dos bots não se parece com o resto, você precisa de uma chave.
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trunk area near the jackEu tenho algumas coisas na bagageira do meu carro, poderia muito bem ser uma delas.