O que significa "Cortado e canalizado"?

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"Chopped & Channeled" é outro termo que encontrei na cena quente.

  • O que isso significa?
  • Qual é o objetivo de aplicar essas modificações ao seu veículo?
  • Existem efeitos negativos?
  • Um veículo deve ter certos requisitos para realizar esta modificação?
Jonathan Musso
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Eu nem sei ao que isso se refere. Isso é coisa do chassi? Eu pergunto porque não está marcado com o motor, então estou assumindo o chassi.
DucatiKiller 16/01
@DucatiKiller Sim, está relacionado ao corpo do carro. Vou adicionar a tag a ela.
Jonathan Musso

Respostas:

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Picado e canalizado refere-se a duas coisas diferentes, mas geralmente são feitas em conjunto para criar uma aparência específica geralmente utilizada por hot rodders.

Aqui está uma tentativa decente de um "trabalho de costeleta" do Photoshop (trocadilho intencional), mas é uma representação muito boa de um antes e um depois do que seria:

insira a descrição da imagem aqui

Nesta imagem, você pode ver o topo abaixado. Os eventos básicos ocorreriam algo como isto:

  • O vidro é retirado do carro
  • Todos os pilares estão marcados para retirar a mesma quantidade deles
  • Uma serra de corte (ou serra ou ferramenta de retificação de algum tipo) é usada para cortar as peças
  • A parte superior é reutilizada, mas pode precisar ser modificada, dependendo de como os pilares voltarão juntos
  • Os pilares são reformados devido a uma diferença de ângulos / declives para permitir que a nova transição do telhado pareça natural
  • Depois que todo o trabalho de metal é fabricado, tudo é soldado
  • O trabalho do corpo é feito para tornar o acabamento correto para incluir tinta
  • O vidro é cortado para se ajustar à nova altura e reinstalado no veículo

Canalizar um veículo em que você corta a base do piso de um veículo e permite que a estrutura suba mais para dentro do veículo. O principal objetivo de um trabalho de canal é permitir que a carroceria do carro se sente mais perto do chão, sem deslocamento da suspensão. Esse processo foi realizado antes, quando não havia tantas opções ou técnicas de fabricação disponíveis para modificar a suspensão nos veículos. Hoje em dia é muito menos comum ver esse tipo de trabalho. É muito envolvido e requer muitas habilidades de soldagem para ser realizado.

A principal razão pela qual alguém faria um desses processos com um carro é estritamente estética. É assim que a pessoa quer que um veículo pareça.

Efeitos negativos para cortar o topo são espaço para o motorista e os passageiros. Para compensar, os assentos podem ser rebaixados ou podem ser adicionados assentos mais baixos para acomodar. Fazer isso, no entanto, dificulta a visão ao redor do veículo (linha de visão). Em todas as coisas, há uma troca.

Quanto à canalização de um veículo, é necessário prestar atenção extra à folga das rodas nos poços das rodas, bem como até que ponto as rodas dianteiras giram. Caso contrário, ocorrerá fricção. Na maioria dos carros antigos, onde isso é aplicado, provavelmente será necessária uma suspensão mais rígida para não permitir que o movimento do "barco" ocorra. Muito movimento / salto também pode causar contato dos pneus com o corpo.

Basicamente, não há requisitos de veículo para executar um trabalho de costeleta. Isso pode ser feito em qualquer veículo, desde que a pessoa que o faça tenha as habilidades necessárias para que isso aconteça. Isso significa que ficaria bem em qualquer veículo ... a verdade simples provavelmente não é, mas isso depende da interpretação pessoal.

A principal coisa que você precisa para canalizar um veículo é uma estrutura separada da carroceria. Atualmente, muitos carros são configurações de um único corpo (a carroceria do carro atua como quadro), portanto, não tenha um quadro típico. Nesses casos, porém, geralmente existem muitas opções para abaixar o veículo para a altura de condução desejada pelo proprietário.

Em ambos os casos, de Chopping ou Channeling, estes são geralmente aplicados a veículos de origem americana das décadas de 30, 40 e 50. Geralmente, existe uma aparência específica que o proprietário deseja recriar como " costumava ser feito " nos velhos tempos. Isso não significa que o trabalho não seja feito para outros carros fora desse reino.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Agora eu entendo. Eu pensei que era apenas a parte de baixo do corpo e, fazendo com que ele se sentasse no quadro mais fundo, eu não entendi sobre o topo sendo abaixado. obrigado. Boa resposta.
DucatiKiller 16/01
Você cortou e canalizou a cabeça do motorista!
Eu não tenho idéia do que estou fazendo
Bem, a cabeça dele está cortada ... teria que ser a bunda dele canalizada, lol! : D
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Para ver um carro real que foi 'picado' e 'canalizado', confira meu carro personalizado: http://lilmerc.co.uk

Como indicado na resposta acima, os carros 30s / 40s / 50s / 60s são geralmente os melhores candidatos, pois possuem chassi e carroceria separados - após esse período (e nos carros modernos), o chassi e a carroceria são fundidos (isso é referido como um monocoque).

O objetivo de um chop & channel? Porque faz o carro parecer legal!

Como você pode ver no meu carro, a foto "antes" mostra que é horrível / patinho feio / simplesmente horrível .... a foto "depois" mostra que agora é muuuito melhor com uma costeleta de 5 ", canalizada abaixá-lo ainda mais, não parece o mesmo carro, mas garanto que sim.

atualização: algumas fotos, conforme solicitado insira a descrição da imagem aqui insira a descrição da imagem aqui

Tony Pigram
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Doce passeio que você tem aí! Seria melhor para deixar o antes e depois as imagens aqui embora
Zaid
Belo trabalho!
DucatiKiller
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É onde parte do piso da carcaça é cortada (picada) e deslizada sobre o chassi. Então, normalmente, todo o corpo ficava em cima do chassi, agora ele se ajusta ao redor, de modo que os lados dobram os trilhos do chassi.

O piso é então modificado para caber.

O objetivo é abaixar o veículo sem afetar a distância ao solo.

Terry Gould
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I "m tendo problemas para visualizar o que você está dizendo Você tem uma imagem Seu dizer do 'get corpo canalizado, assim os trilhos da estrutura sentar mais profunda no corpo e esconde a estrutura melhor.?
DucatiKiller
Sim exatamente isso. O corpo é canalizado onde quer que o chassi entre em contato com ele, de modo que o chassi fique mais profundo, ocultando o chassi e diminuindo o chassi.
Terry Gould
Obrigado pela resposta. Aqui está um link para o passeio. mechanics.stackexchange.com/tour e um link para a sala de bate-papo. chat.stackexchange.com/rooms/340/the-pitstop
DucatiKiller
Você tem alguma informação que possa adicionar para responder às várias perguntas do OP?
DucatiKiller 16/01