Estou tentando conhecer melhor meu fusível e retransmitir as caixas. Eles são rotulados, mas os rótulos são na maioria siglas e abreviações, e pesquisar qualquer acrônimo em particular faz muitas menções de tarefas comuns em fóruns, mas não definições ou explicações (pelo menos não posso encontrar).
Acho que é provavelmente mais fácil perguntar a todos e criar um guia definitivo do que ter mais de uma dúzia de perguntas que, para um especialista, são absurdamente fáceis com respostas potencialmente com uma palavra. Talvez uma ótima resposta possa ajudar um novato como eu a entender como os diferentes itens se inter-relacionam. Observe que a política do StackExchange em "perguntas da lista" é que eles estão bem se forem claramente limitados e finitos, assim, são listas intermináveis com um número ilimitado de possibilidades "muito amplas".
Eles são específicos ao meu Toyota RAV4 de 1998, mas seria bom ter um recurso universal definitivo; portanto, comente e / ou sinta-se à vontade para incluir nas respostas quaisquer respostas comuns para outras marcas que estão faltando.
Relés
- E / G Principal
- H-LP
- ST (suspeito que isso controla o motor de partida, mas pode estar errado)
- EFI (95% de certeza de que é "Injeção de combustível do motor")
- MG / C
- DIM
As siglas de fusível estão todas detalhadas no guia do proprietário, disponível para este modelo on-line, mas os relés não são detalhados no guia do proprietário .
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Respostas:
Legenda para Códigos
E / G - Principal é o relé para os ventiladores do radiador.
EFI - É o relé de injeção eletrônica de combustível.
DIM - é o relé dimmer do farol.
H-LP - é o relé do farol.
MG / C - é o relé de embreagem magnética do compressor de ar condicionado.
ST - é o relé de partida.
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