Hoje foi o evento épico de sair para o estacionamento ao meio-dia, sol escaldante e descobrir que você tem um pneu completamente furado. Ignorando os detalhes habituais sobre a troca de um pneu com equipamento insuficiente no asfalto abrasador, troquei o pneu de reposição e deixei o pneu furado em uma oficina para reparos.
Quando cheguei em casa e estava guardando o sobressalente, notei que a unha ainda estava no pneu. A unha parecia ser uma unha para telhados, com base no tamanho da cabeça. Também parecia haver algum tipo de selante ao redor da unha.
Minha pergunta é se é normal deixar a unha no pneu ou não. Com vazamentos anteriores, outras oficinas removeram o prego ou o parafuso. Eu não estive nessa loja de pneus antes, então não sei se o que eles fizeram foi prática padrão ou não.
Respostas:
Não, não é normal
Você não deixa um objeto estranho no pneu sob nenhuma circunstância. O objeto pode se deslocar durante velocidades mais altas e levar à deflação, criando um evento de risco muito alto.
Se eles obstruírem o pneu, haverá um tampão de borracha com cola vulcanizante, mas não um prego ou outro objeto relacionado.
Valide que não é um plugue de borracha, se não for, volte para a loja. Isso não é normal na minha experiência e a OMI é muito perigosa.
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Não, isso não é normal. Ele precisa ser removido e o orifício deve ser remendado por dentro. Selantes ou tampões geralmente não são uma correção recomendada.
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É possível que você tenha o pneu furado dirigindo por vários pregos? Pode ter havido várias unhas no pneu e a oficina apenas removeu / reparou uma. O fato de que eles podem ter perdido um é em si imperdoável, mas isso pode explicar a situação.
Muitas lojas consertam um prego não desmontando o pneu da jante / roda. Eles simplesmente removem a unha e, em seguida, usam uma ferramenta especial para polir o orifício e, em seguida, outra ferramenta para inserir um bujão de borracha. Quando esse processo é concluído, seria fácil pensar que havia uma unha que causou o pneu furado.
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Definitivamente não é normal.
Concordo absolutamente com a DucatiKiller
O único momento em que é melhor deixar um prego é ANTES que o pneu fique vazio e você pretenda dirigir para algum lugar, imediatamente, para repará-lo.
Se o pneu ainda retém o ar, pode levá-lo até lá. Puxe para fora e não vai.
Por favor, volte e diga-nos tudo o que você pode ver. Caso contrário, essa empresa realmente, realmente, não deveria estar negociando.
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É uma boa idéia deixar a unha no pneu quando você o leva para reparo, pois mostra a loja onde está o dano, ou pelo menos parte dele, e o que o causou. Isso ajuda a obter um reparo mais rápido e mais seguro no pneu. No entanto, durante o reparo, eles devem remover a unha - nunca devem deixar a unha depois de consertar o pneu!
Se ainda houver um prego no pneu, eles não o removeram durante a correção ou não perceberam outro prego no pneu. De qualquer forma, eles não fizeram o trabalho corretamente e você deve receber seu dinheiro de volta.
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Os pneus são uma daquelas coisas que você não repara. Se estiver danificado / comprometido, basta comprar um novo. Os pneus são mais baratos do que no passado e aceleram mais.
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