Por que meus fios estão derretendo juntos?

Atualmente, estou profundamente envolvido em uma questão elétrica com o meu BMW 316i - acho que tenho um curto-circuito. Encontrei os fios que estão queimando meus fusíveis, e está ruim. Como pelo menos 5 pés de 8 ou mais fios fundidos atrás do meu painel ruim. Não estou ansioso para substituir os referidos fios. Preocupa-me que, depois de substituir os fios mencionados, o que quer que os tenha causado a fusão, em primeiro lugar, apenas repita seu processo inspirado em Satanás. O que poderia causar tal calamidade?

Eu sou muito, muito ignorante dos sistemas de motores / elétricos e de como eles funcionam, portanto, responda suas respostas adequadamente. Suponha que eu seja eletricamente desafiado, porque comparado a alguém que sabe o que está fazendo, eu sou.

Eu acho que a cadeia de eventos foi algo assim:

1. Sobrecarga ou curto-circuito causou a queima de um fusível.
2. O problema raiz não foi resolvido e, após substituir o fusível, ele explodiu novamente e novamente ...
3. Alguém se cansou de substituir os fusíveis e "atualizou" para um fusível maior.
4. O fusível maior "resolveu" o problema (e ajudou a diagnosticá-lo como uma sobrecarga, em vez de um curto - ou pelo menos não um "duro" curto-terra).
5. Com o tempo, os fios superaqueceram o suficiente para o isolamento começar a derreter.
6. Parece que o problema ainda existe, pois os fusíveis ainda estão queimando.

Perceber que o fusível tem o tamanho errado e voltar ao fusível correto interromperá o superaquecimento - e piorará o problema de queimar o fusível. Se você tiver sorte, o isolamento foi danificado, mas não tanto que há novos shorts no trecho danificado do chicote.

Depois de identificar os fusíveis superdimensionados, procure-os no manual do proprietário ou no manual de serviço para ver quais dispositivos os circuitos servem. Isso ajudará você a descobrir a causa raiz dos fusíveis queimando.

Se você não está familiarizado com o sistema elétrico, eu recomendaria uma boa loja familiarizada com a BMW. Eles podem ter visto isso antes ou pelo menos reconhecer o que a causou. É um caso em que deve ser determinado se os fios derretidos foram a causa ou o resultado de outro problema. A instalação de outro chicote pode resultar nos mesmos fios derretidos. Os fios derreteram devido ao consumo excessivo de corrente. Normalmente, isso não deve acontecer porque o fusível deve abrir para proteger os fios. É possível que o fusível de tamanho errado tenha sido instalado, permitindo o superaquecimento dos fios.

Verifique como os fios são roteados atrás do painel. É possível que um (ou mais) esfregue algo ou atravesse um buraco sem mangas. Eventualmente, a fricção se desgasta através do isolamento e o fio aterra. E se você tiver vários fundidos, poderá ter vários pontos onde o fio desencapado está exposto.

Boa sorte - eu odeio ter que trabalhar por trás do traço!