Com que frequência ajustar a pressão dos pneus

A pressão recomendada dos pneus na minha van é de 35psi. Há duas semanas, estabeleci a pressão quando os temporários estavam em torno de -20C. Esta semana os temps estão em torno de zero, e os pneus reportam cerca de 38 psi. Devo esvaziá-las, mesmo que as temperaturas voltem a diminuir em cerca de uma semana?

Qual é um limite razoável para decidir que um desvio da pressão do placard merece inflar / esvaziar o pneu?

Editar: Eu acho que não estava claro o suficiente. Tenho monitoramento em tempo real; isto é, posso ver a pressão de cada um dos quatro pneus a qualquer momento. Então, a questão não é sobre a verificação. O que eu quero dizer é que, se eu ligar o carro de manhã e eu ver que os pneus estão a 36 psi, deveria liberar 1 psi imediatamente?

Em alguns países, você deve verificar pneus de luzes, etc, antes de dirigir o veículo pela primeira vez naquele dia ... Então, eu acho que eu verifico meus pneus pelo menos uma vez por semana e se eles parecem diferentes com mais frequência. A temperatura ambiente e a pressão fazem com que a pressão do pneu se desvie / mude da configuração esperada.

É claro que existe uma lacuna entre o que é ótimo e o que é razoável de se alcançar. Por exemplo, você pode verificá-las uma vez por ano ou parar a cada poucas milhas durante sua viagem para verificá-las. Nenhum destes é razoável!

Eu vou verificando cada vez que o clima esperado está mudando ou durante a rotação periódica dos pneus.

Para mim, é razoável porque o clima na minha região é bastante leve e não muda drasticamente ao longo de cada estação. Então, eu posso ajustar algumas PSI conforme as estações mudam. Se eu fizer isso com mais frequência, acho que estou verificando e descobrindo que todas as pressões estão corretas. Eu também os verifico antes de qualquer longa viagem. Eu faço verificações visuais durante a limpeza.

No seu caso, eu preferiria ajustá-las para uma mudança de temperatura de 20C, mesmo que isso signifique fazê-lo semanalmente. Faça com que seja o mais fácil possível para você, tenha o compressor de ar e as luvas prontas no veículo para que seja o mais conveniente possível.

Caso contrário, você pode decidir que uma pressão de compromisso o levará até 0 ° C e 20 ° C, esse seria um número PSI que o aproxima o suficiente durante as duas temperaturas esperadas. (Eu não encorajo isso, apenas adicionando informações.)

Atualizar com base no comentário

este local na rede Internet alegações: "sob inflado por 15 psi (1 bar) levar a 6% maior consumo de combustível."

Outro local na rede Internet também tem alguns números para um determinado Honda Accord:

• "6 psi abaixo da especificação recomendada sofre uma redução de 5% na economia de combustível."
• "inflado 6 psi abaixo da especificação, se desgastaria 25% mais rápido".
• "Os sistemas de monitoramento da pressão dos pneus são projetados para alertar o motorista apenas se a pressão de um pneu estiver 25% ou mais abaixo da especificação, o que já está bem dentro da zona de perigo."

Meu conselho é, nenhum compromisso sobre um item de segurança é aceitável.