O vedante da junta principal ou a junta principal substitui

Então, eu postei aqui e finalmente decidi que o mecânico estava mentindo para mim. Acontece que eu estava errado.

Superaquecimento em marcha lenta - mecânico diz que a junta da cabeça

O problema de superaquecimento imediato foi devido ao ventilador quebrado, mas eles descobriram um pequeno e legítimo vazamento na junta da cabeça.

Eu tenho gases de refrigeração no meu escapamento e uma pequena quantidade de escapamento úmido do refrigerante chegando lá. Não há nenhum problema de superaquecimento atual, apenas um pouco de perda de refrigerante.

Eu tenho um mecânico independente que fez um bom trabalho para mim antes e me disse que minhas opções eram selar (ele recomendou o K Seal) ou substituir a junta da cabeça. Ele disse que cobraria cerca de US $ 600 em mão-de-obra (ele trabalha a US $ 25 / hora em sua própria garagem).

Existem negativos maciços com qualquer tipo de vedante de junta de cabeçote? O carro é mais velho, mas vou mantê-lo por muitos anos, reparando-o à medida que for (é um carro esportivo que pretendo manter em condições de funcionamento).

Se eu estiver arriscando severamente meu carro, pagarei a ele. A única razão pela qual estou considerando essa correção é que o vazamento parece muito, muito pequeno.

Se este é um carro que você planeja manter, eu sugiro apenas pagar o dinheiro para consertá-lo. Um vazamento de parada pode funcionar por um período de tempo, mas é apenas temporário.

Algumas coisas a considerar com um vazamento de parada é que geralmente funciona muito bem para impedir que o refrigerante saia de lugares que não deveriam, mas não funciona muito bem para manter os gases de escape fora do refrigerante. Se os gases de escape estiverem vazando no líquido de arrefecimento, considere que ele está sendo injetado no líquido de arrefecimento durante o processo de combustão. As pressões de combustão são bastante altas, portanto, ter um vazamento de parada no lado do líquido refrigerante da equação não fará muito para pará-lo. Pode desacelerar um pouco, mas, na verdade, não demorará muito até que voltemos a fazê-lo novamente.

Como afirmado, sua melhor aposta é apenas fazer o trabalho, fazê-lo corretamente e não se preocupar com isso novamente.

Pode ser uma boa oportunidade para obter todas as válvulas de cabeça, vedações, etc., ao mesmo tempo - pode ser um dinheiro bem gasto. No entanto, eu consideraria qualquer correção de vazamento como uma solução temporária - pode durar meses ou alguns anos ... Qual é o carro / motor, já que alguns motores são mais temperamentais, especialmente os motores de carros esportivos ...