Bike é um 2006 ZX-10R. Eu tirei os parafusos na caixa de ar para dividi-lo em duas metades para limpeza (não apenas tirar a tampa). Colocando tudo de volta, estou notando algumas lacunas que foram previamente seladas com algum tipo de borracha preta como material. As brechas não estão nem perto dos parafusos, então não é uma questão de estar desalinhado ou precisar ser mais firme.
Agora eu estou procurando algo para usar na costura para preencher a lacuna em alguns lugares e também criar um selo hermético. Eu tive um RTV claro, mas não parece estar bem o suficiente para a caixa de ar de plástico para me dar confiança de que vai durar qualquer quantidade de tempo aceitável e não quebrar e ser sugado para dentro do motor. Há algo mais aceitável para esse tipo de coisa?
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Respostas:
Se eu fosse você, usaria uma lixa de 150 a 200 nas duas bordas que você está tentando selar. Isso dará à área uma boa área de ligação para trabalhar. Você precisaria então limpar as duas metades da caixa de ar com álcool isopropílico ou acetona para limpá-las completamente. Em seguida, aplique o RTV a um lado e cole os dois lados juntos imediatamente. Você quer um pouco de "squish" para sair. Entre as bordas arranhadas e as partes mais grossas em cada lado, não sairá e sua caixa de ar será lacrada sem problemas. Você não precisa de muito squish, mas o suficiente para formar um pouco em ambos os lados da caixa (dentro / fora).
Outra coisa para pensar aqui é que você não vai tirar o vácuo suficiente para puxar o RTV para a caixa de ar. Você terá um grande buraco no lado da entrada e um buraco grande (ou até mesmo furos se for separar os corpos do acelerador) do outro lado. O ar basicamente passa através da caixa, mas com os buracos, não há muita força sendo aplicada à caixa. Apenas guia e molda o ar. Eu não acho que há muita preocupação sobre isso puxar o RTV, não importa o que você faça.
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