sempre levei algumas tentativas para iniciar meu sienna 2000 (130k mi). então eu tenho bateria substituída (era cerca de 12.3v). tudo correu bem no mesmo dia. no dia seguinte, eu não consegui iniciá-lo novamente (novamente, sem manivelas, levou mais algumas tentativas para começar). pensei que era dreno parasitas, então depois de um uso bem sucedido do carro, eu desliguei a bateria, por isso a sua tensão é mantida em torno de 12.6v. no dia seguinte, ainda deu algumas tentativas para começar. sem manivelas. então a minha pergunta é: algo de errado com o arranque? que parte do acionador de partida? é difícil de começar, e potencialmente vazando (já que tenho desconexão da bateria durante a noite, problema de dreno parasitário pode ser excluído. Eu também meço resistência ao longo do caminho (da bateria + terminal ao solenóide de partida, a resistência é quase insignificante) )
Atualização: aqui está o que eu faço nos dias de hoje: desligue a bateria à noite para evitar a fuga da noite. Conecte-se pela manhã. tente 2 ~ 3 minutos para ligar o carro (sem manivelas), ele eventualmente começará, e a voltagem é ~ 14v quando o carro estiver funcionando.
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Questão importante
O carro produz sons de clique quando você gira a chave?
Só para adicionar um pouco mais, as partidas podem perder a função por alguns outros motivos também. Na minha experiência, a perda de aterramento foi a causa mais frequente de falha inicial.
A partir daqui, vejo quatro etapas para tentar:
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