De alguma forma, tive a sorte de acertar alguma coisa ao descer uma ladeira. E agora meu pneu fica na foto. Ainda devo dirigir com este pneu ou substituí-lo imediatamente? E para substituí-lo, é seguro dirigir até a loja de pneus, que fica a poucos quilômetros de distância?
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sidewall-damage
Lisa Finks
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Respostas:
Danos na parede lateral são um problema sério. A parede lateral é a parte estrutural do pneu e danos a ele podem resultar em consequências perigosas.
Substitua seu pneu imediatamente. Se você souber como colocar o pneu sobressalente (e houver um pneu sobressalente no seu carro), faça-o agora e dirija apenas para a loja de pneus. Os pneus sobressalentes não foram projetados para propulsões prolongadas; portanto, não comece a dirigir com o pneu sobressalente.
Se você já dirigiu mais de algumas milhas com o pneu antes de observar os danos, poderá ter dados suficientes para indicar que ele pode sobreviver até a loja de pneus. No entanto, eu preferiria a abordagem de pneus sobressalentes no seu caso. Se não houver pneu sobressalente, seria uma decisão difícil: rebocar o carro com o pneu quebrado do chão ou dirigir o carro. Você sabe mais sobre os detalhes no seu caso do que eu, porque não indicou quantas milhas exatamente dirigiu com o pneu após o incidente.
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Se o pneu estiver retendo ar, você deve estar seguro o suficiente para levá-lo à oficina de pneus para substituí-lo, mas a substituição é exatamente o que você deve fazer . O dano no pneu é de gravidade suficiente, não há mais nada que você possa fazer com ele. Sinta-se feliz pelo fato de você não ter sofrido uma ruptura no pneu, especialmente durante a descida, pois isso pode ter causado resultados catastróficos.
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Como outros membros deste segmento já indicaram: sim, esse dano merece substituição imediata. Como não posso comentar sua pergunta se você deve trocar os quatro pneus: não, apenas o danificado e o outro no mesmo eixo. Portanto, se for um pneu dianteiro, você troca os dois pneus dianteiros e, se for traseiro, substitui as duas rodas traseiras.
Se os pneus foram substituídos muito recentemente, isso pode não ser necessário. Mas os pneus esquerdo e direito devem ser da mesma marca e modelo e ter um desgaste uniforme.
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SIM SUBSTITUIR O MAIS CEDO POSSÍVEL ... por favor, ouça todos os comentadores ... eles deram ótimos conselhos. Sim, 250 milhas podem estar corretas se você estiver ocioso em um campo reto de travesseiros.
Em outras palavras, você pegaria um elevador com um cabo rasgado para o 98º andar? Qualquer tipo de dano estrutural é uma questão. Eu tive um problema muito mais brando com o meu pneu, e ele se separou da base da parede inferior ao pegar a rampa de acesso à I-95. Inércia + forças centrífugas + GRAVIDADE são um desastre. É por isso que os carros depreciam imediatamente quando você sai do revendedor. MEU último ponto: se você tiver que fazer a pergunta em primeiro lugar, faça o check-out. Período. Eu gostaria de ter. Espero que tudo corra bem.
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