Então contei essa pequena história ao departamento de serviço da concessionária e eles ficaram confusos. Nunca ouviram falar de nada assim em dez anos, disseram que teriam que examiná-lo muito de perto.
Aqui está o que aconteceu há dois meses:
Eu dirijo um Subaru Legacy 97. Liguei o carro e estava prestes a sair de Park para me afastar, então pisei no freio e, ao fazê-lo, meus faróis diminuíram, meu volume de rádio encolheu e todos os monitores interiores soluçaram. . Tirei a mão do turno, todos os pensamentos de dirigir esquecidos e comecei a brincar com o freio. Ele fez a mesma coisa repetidamente. Depois de algumas tentativas, pisei no freio e tudo piscou completamente por um segundo, e o motor quase desligou.
A eletricidade voltou em menos de meio segundo - não foi uma interrupção prolongada - apenas uma breve interrupção -, de modo que o motor se travou e continuou funcionando. Mas por apenas um momento, o carro inteiro foi desligado.
Isso só aconteceu uma vez nessa medida uma vez, e não consegui reproduzi-lo. Às vezes, no entanto, a frenagem diminui um pouco minha exibição interna, de modo que há uma consistência definida nisso.
Como a concessionária não tinha ideia, pensei em tentar explorar o poço infinito de experiência que é o Mechanics.SE. Alguma ideia?
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Respostas:
Com certeza, você tem um fio danificado que está causando um curto-circuito em todo o sistema elétrico. Portanto, pense no que acontece quando você pressiona o pedal do freio, ele envia energia para as luzes do freio na parte de trás do carro; portanto, se um desses fios estivesse em curto, você só perceberia isso ao pisar no freio.
O estranho é que isso não acontece com muita frequência, porque é para isso que servem os fusíveis. Seu fusível da luz de freio deve queimar quando as luzes de freio ficam curtas, impedindo que o problema se espalhe para o resto do seu carro e acabe com o motor. Então, de alguma forma, como o problema parece estar ignorando um fusível. Você deve verificar seus fusíveis.
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