Eu tenho Toyota Corolla 2000, que é difícil começar às vezes e começa normal, às vezes .... Mas hoje em dia eu experimento som pop ao iniciar o motor formar o escape .. Motor de apromx. 200k milhas
Normalmente, isso representa um problema de tempo (ou cam ou faísca). Quantas milhas no motor?
zipzit
200k. Milhas no motor
Gabriel
Você tem um scanner OBD? Se você não tiver, eu recomendo que você adquira um, faça uma varredura OBD e poste qualquer código PTC aqui, desde que a luz MIL esteja acesa.
Al_
Uma coisa que eu gostaria que você tentasse. Quando você for ligar o carro, ligue a chave. Ouça o som da bomba de combustível no tanque de combustível. Deixe a bomba funcionar por dois ou três segundos. Em seguida, gire a chave para a posição inicial. Isso faz diferença no arranque?
zipzit
Respostas:
1
Na minha experiência, um estouro na partida indica excesso de combustível / ar no cilindro na hora errada no processo de combustão de quatro ciclos. Isso pode ser um problema em:
tempo de válvula (corrente gasta?)
vedação de válvula (válvula queimada?)
ou talvez injetores de combustível com vazamento.
Ah, e meu pedido de uma corrida de pré-partida para a bomba de combustível é para testar injetores de combustível com vazamento .. Eu suspeito que você tenha mais "pop" na inicialização nessa circunstância ...
200.000 milhas no motor é muito. Francamente para esse carro, eu suspeito que é o fim da expectativa de vida do motor. Quanto tempo você esperava que esse mecanismo durasse? Quão barulhento é isso? Qualquer vazamento de óleo no chão? (ambos indicam muito desgaste normal do motor ...)
Quão barulhento é isso? Sem barulho, sem vazamentos de óleo
Gabriel
@Gabriel Uma coisa que eu gostaria que você tentasse. Quando você for ligar o carro, ligue a chave. Ouça o som da bomba de combustível no tanque de combustível. Deixe a bomba funcionar por dois ou três segundos. Em seguida, gire a chave para a posição inicial. Isso faz diferença no arranque? - zipzit 25 de abril às 14:37
zipzit
0
Backfire é causado pelo sistema de escape contendo vapor de gasolina e ar de cilindros que não dispararam. Quando um cilindro dispara, a chama no escapamento inflama o vapor. Se for grave, pode abrir um silenciador / ressonador. O conversor de gatos não tem nenhum efeito quando está frio.
Respostas:
Na minha experiência, um estouro na partida indica excesso de combustível / ar no cilindro na hora errada no processo de combustão de quatro ciclos. Isso pode ser um problema em:
Ah, e meu pedido de uma corrida de pré-partida para a bomba de combustível é para testar injetores de combustível com vazamento .. Eu suspeito que você tenha mais "pop" na inicialização nessa circunstância ...
200.000 milhas no motor é muito. Francamente para esse carro, eu suspeito que é o fim da expectativa de vida do motor. Quanto tempo você esperava que esse mecanismo durasse? Quão barulhento é isso? Qualquer vazamento de óleo no chão? (ambos indicam muito desgaste normal do motor ...)
fonte
Backfire é causado pelo sistema de escape contendo vapor de gasolina e ar de cilindros que não dispararam. Quando um cilindro dispara, a chama no escapamento inflama o vapor. Se for grave, pode abrir um silenciador / ressonador. O conversor de gatos não tem nenhum efeito quando está frio.
fonte