Audi A6 2.4L 99 - aciona aleatoriamente luzes de advertência de freio, sem abs, sem rpm, sem A / C

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Aleatoriamente, enquanto estou dirigindo ou parado, recebo um monte de luzes de aviso que acendem, emitem bipes e piscam. Às vezes, dura alguns minutos, às vezes permanece alguns dias dirigindo e ligando e desligando o carro. Também perco o medidor de rpm quando isso acontece e o A / C para de soprar ar frio.

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Li que pode ser o módulo ABS, mas gostaria de receber mais comentários sobre o que devo examinar. Obviamente, verifiquei os fluidos e decidi mudar o óleo também, já que era hora.

Quão difícil seria me consertar? Eu tenho ferramentas e já trabalhei em carros antes, também tenho um bom amigo (motorista de caminhão) que pode ajudar, mas ele não sabia ao certo qual é o problema.

Markus Tenghamn
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Isso (raramente) acontece comigo. Eu dirijo um A6C6 '05, mas somente depois de parar. Digamos que eu pare com uma luz, ligue-a rapidamente e vá embora. No entanto, isso desaparece depois de um minuto ou mais. - Tente verificar se há fiação defeituosa ou curto-circuito
Paramone 26/10/16

Respostas:

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Normalmente, quando vejo várias coisas morrendo e os medidores param de funcionar como você afirmou, a primeira coisa que penso é algum tipo de problema de aterramento. Difícil de diagnosticar ... ainda mais difícil de rastrear.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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A resposta mais simples de por que isso está acontecendo seria um problema com a eletrônica ou com o próprio painel. Se bem me lembro, os veículos desse fabricante e a idade dependiam de várias unidades de controle eletrônico (ECUs) diferentes, que funcionavam de maneira praticamente independente uma da outra, então seria estranho que eles decidissem piscar ao mesmo tempo. Isso pode ser verificado se você tiver acesso a um computador de diagnóstico. Talvez um amigo em uma garagem possa ajudar?

Por outro lado, as luzes do painel apagam-se ao mesmo tempo que o ar condicionado parece apontar para um problema por trás do painel em si. O traço pode ficar um pouco complexo para sair, mas se você seguir esse caminho, examinarei de perto os vários conectores, especificamente as treliças de fio conectadas ao bloco de instrumentos e passando perto dos controles do ar condicionado.

Espero que isto ajude.

ALAN WARD
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