Do manual do proprietário.
Estágio de alarme
O alarme será ativado se alguma das seguintes situações ocorrer enquanto o carro estiver estacionado e o sistema estiver armado.
- Uma porta frontal ou traseira é aberta sem o uso do transmissor ou da chave de ignição.
- A tampa do porta-malas ou o portão traseiro são abertos sem o uso do transmissor ou da chave de ignição.
- O capô está aberto.
A sirene tocará e as luzes do pisca piscarão continuamente por cerca de 30 segundos (isso será repetido 3 vezes). Para desligar o sistema, destrave a porta ou a tampa do porta-malas / portão traseiro usando o transmissor ou a chave da ignição.
Estágio desarmado
O sistema será desarmado usando o transmissor ou a chave de ignição.
Agora, a forma como lê parece que abrir a porta com a chave da ignição não fará o alarme disparar. Na minha experiência, isso significa que se você usar a chave de ignição para ligar a ignição, o alarme será desativado. A maioria dos carros com os quais estou familiarizado fará algum tipo de pré-aviso quando a porta for destrancada com a chave e, se a chave de ignição for usada para dar partida no veículo dentro de x número de segundos, o alarme não disparará. Mesmo que apareça no seu caso, tente ligar o carro e isso pode silenciar o alarme.
Quanto à substituição da bateria, o manual do proprietário também trata disso.
Substituindo a bateria
Quando a bateria do transmissor se torna fraca, pode ser necessário pressionar várias vezes o botão para trancar ou destrancar as portas, e o LED não acenderá. Substitua a bateria o mais rápido possível.
Tipo de bateria: CR2032
Instruções de substituição:
Separe cuidadosamente o gabinete com uma chave de fenda, como mostra a ilustração.
Remova a bateria antiga do estojo e observe a polaridade. Verifique se a polaridade da nova bateria é a mesma (lado + voltado para baixo) e insira-a no transmissor
Observe também que, diferentemente do Audi, você NÃO precisará reprogramar seu controle remoto.
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Encontrei estas instruções neste site .
De acordo com as instruções, a bateria é uma bateria CR2032 simples, encontrada em qualquer lugar onde você pode encontrar baterias (como Wal-Mart ou qualquer outra coisa). Se houver um segundo transmissor, use-o. Caso contrário, tente abrir a porta com a chave e use a chave na ignição. Isso funciona em alguns veículos, mas depois que o alarme é acionado, você conhece o negócio. Se você não quiser tentar, provavelmente poderá encontrar outra bateria em sua casa para usá-la nesse período, como em um chaveiro diferente ou em um computador não utilizado (na placa-mãe). Isso o ajudará até que você consiga uma nova bateria para o seu FOB. Quando você puxa a bateria do seu controle remoto, não perde o código ou precisa reprogramar o controle. É feito para ficar emparelhado, fob com o carro.
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Eu tenho um Audi, e a chave física define e libera o sistema de alarme. Portanto, não deve definir o alarme se você usar a chave para abrir as portas. Você realmente tentou destrancar o carro com a chave e disparou o alarme?
Quando minha bateria acaba, e o FOB é desconectado do carro, tenho que conectar a chave no slot e ligar / desligar o carro (embora não o motor) cinco vezes e depois a chave é reprogramada com o carro. Para o Hyundai Tiburon 2005 , as instruções são:
Substituir a bateria é realmente simples. Você pode usar uma chave de fenda de ponta chata e ser gentil e fácil. Este vídeo mostra como fazê-lo. Deve ser bastante fácil. NÃO vá ao revendedor ... Eles cobrarão muito por isso e também encontrarão algo errado com o seu motor.
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Em um Hyundai Getz, se você deseja desativar o alarme para poder usar o chaveiro ou a chave para trancar / destrancar o carro, você pode ignorar o interruptor do capô para que o circuito de alarme pense que o capô está aberto e não entre no estado de Arm.
Isso equivale a apenas trancar o carro com a chave.
O interruptor do capô se conecta ao terra quando o capô está aberto, portanto, basta conectar o fio do único interruptor ao terra.
Você também pode ajustar um interruptor para poder selecionar se deseja ou não o alarme.
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