Ruído e vibrações no carro (VW GTI 2011)

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Eu tenho tido muito barulho e vibrações em alta velocidade. Eu levei para o revendedor (VW) e foi dito que era por causa de manchas planas em meus pneus. É uma tração dianteira.

Meus tópicos estão em boas condições. Eles podem facilmente ir 10k milhas mais.

As manchas planas criam algum problema em outro lugar do veículo? Devo substituir os pneus o mais rápido possível?

Também poderia haver outras razões pelas quais esse ruído e vibrações acontecem?

Adicionando um vídeo para que todos tenham uma ideia melhor .. https://www.youtube.com/watch?v=ZjMFzi_xmPk

tires noise vibration Hardy
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Respostas:

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Existem algumas coisas possíveis que podem causar vibrações:

  1. Ao quebrar com força, seus discos podem aguentar um pouco de calor e distorcido, ótimo artigo poderia ser encontrado Aqui .
  2. Geometria ruim pode causar vibrações + desgaste irregular dos pneus (pontos planos talvez?), veja relacionado artigo .
  3. Verifique o balanceamento da roda, artigo Aqui .

Eu recomendaria para verificar estes primeiro, existem mais alguns problemas, mas estes são os mais comuns, o que poderia possivelmente resolver o seu problema.

Boris

Mustafa105
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Obrigado. Eu noto que entre 15-20mph (acelerando ou diminuindo), as vibrações são as mais importantes. Pode ser o ponto 2 aplicável. Eu não acho que haja vibrações enquanto se quebra. Eu tive rotação de roda um par de meses atrás. Eu não sei se incluía balanceamento. Mas esse conselho certamente ajudou.
Hardy
Além disso, o alinhamento da roda pode ter um caso nisto.
Hardy
Geometria = alinhamento das rodas, yop isso poderia ser, passando por buracos / solavancos poderia espalhar o alinhamento das rodas.
Mustafa105
Obrigado, Por favor, confira o link do vídeo que eu anexei às perguntas.
Hardy
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Em primeiro lugar, os discos não se deformam. Os blocos contêm metal que se depositam no rotor, de modo a medir em vários lugares, assume-se que o disco está deformado.Confira os pesos de balanceamento na borda Não se deixe cair. Vire as rodas dianteiras uma de cada vez, segure o pneu em cada lado do centro e puxe para dentro e para longe de você. Qualquer ruído ou movimento pode indicar que a tensão nos rolamentos está incorreta.

mike
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Obrigado, Por favor, confira o link do vídeo que eu anexei às perguntas.
Hardy