Em quase todos os casos em que consigo pensar, os veículos maiores com potência nas quatro rodas são 4x4 e os menores, AWD. No que diz respeito à minha experiência, o AWD é muito mais conveniente e também funciona tanto no gelo quanto em 4x4 (pelo menos 4h) e permite uma diferença de rotação entre...
Eu tenho um 2005 Subaru Legacy 2.5i Wagon. Acabei de destruir o pneu traseiro do lado do passageiro. Os pneus têm aprox. Banda de rodagem restante de 6/32 ", por uma medida informal com uma moeda (usei esta diretriz do tirerack.com ) Estes são os pneus Nokian e, de acordo com as especificações...
Forçado a entrar em um meio-fio esta manhã enquanto percorre cerca de 50 km / h ... Só me pergunto o que vou fazer quando o pegar no final da tarde. Não há ar saindo, tanto quanto eu posso dizer ... Talvez 1 / 4-1 / 2 polegadas de profundidade, e cerca de 2 polegadas de diâmetro ... Qualquer...
Como alguns de vocês sabem desta pergunta, estou atualmente reconstruindo meu carro. O plano é reconstruí-lo do zero. Uma parte importante é o motor. No momento, existe um motor a gasolina 1.4l 8V com 60HP (44KW?). Obviamente, isso é um pouco pouco para o esforço que este projeto terá (IMHO)....
Eu tenho um Ford F150 4x4. A banda de rodagem dos 2 pneus dianteiros mede 12/32, uma traseira é 6/32 e a outra é 10/32. A concessionária me disse que eu deveria substituir os 2 pneus traseiros porque a grande diferença na profundidade do piso fará com que os pneus girem de maneira diferente e possa...
Meu Nissan Pathfinder 2015 possui um comutador para 2WD, AWD (automático) e 4WD Lock. Economizo gás mantendo-o em 2WD? Ou não importa, porque ainda é o mesmo trem de força e simplesmente não aplica força às rodas
Eu tenho um 2013 Subaru Impreza com uma transmissão continuamente variável com ~ 40k milhas nele. Cerca de dois meses atrás, apaguei o pneu dianteiro direito e o levei a uma loja de pneus. O pessoal da loja de pneus disse que o pneu não era reparável e que eu tive que substituir dois pneus. Eles...