Eu gostaria de um motor de alto torque (5760 rpm) para dar um Scorbot 3 que eu comprei. Eu realmente preciso que ele tenha um codificador para contar o número de rotações e permitir alto torque de inicialização. Até agora, estou tendo dificuldade em encontrar um motor adequado.
Os mais próximos que encontrei são:
- Revolver S Stubby (ainda não está pronto para a compra)
- Team Novak Ballistic 25.5T
Encontrei outros motores de carros de RC, mas eles geralmente são grandes demais.
Algumas alternativas em que pensei são:
- adicionando sensores de hall a um motor existente - quão difícil é isso?
- rebobinar um motor com mais voltas para aumentar o torque (diminuir Kv)
Alguém sabe de algum motor que atenda a esses requisitos ou modificações que posso fazer nos existentes?
Atualização: Quase perdi a esperança, até que alguém da Homebrew Robotics sugeriu o uso do motor de busca Maxon .
Se você digitar apenas o torque e a velocidade indicados, ele retornará 3 motores, mas eles serão sobrecarregados porque a pesquisa interpreta suas especificações como um ponto de operação contínuo, enquanto meu robô precisará dessa quantidade de energia apenas 20% das vezes, e talvez por 1 segundo no máximo.
Se eu digitar 12V, 5000rpm e 15 oz-in, ele retornará 2 motores sem escova, dos quais, o Motor EC 45 é o mais adequado, com esta curva operacional:
http://msp.maxonmotor.com/camosHtml/i?SIG=fb9a5d91198caf381122a3d6eab8b1bda3877f30_fa_1e0.png
No entanto, eu não quero pagar o que Maxon está cobrando, então, entrei em contato com o cara que faz o Revolver Stubby ainda a ser lançado e ele se ofereceu para construir um motor personalizado de alto torque e baixa rotação para mim.
Alguém pode comentar por que motores de alto torque e baixa rotação, como o que eu quero, parecem tão raros? É devido à falta de aplicações (robótica) ou há alguma dificuldade intrínseca em fazê-las?
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Respostas:
Uma solução possível para o seu problema de torque é usar a vantagem mecânica para trocar a velocidade pelo torque .
Se você substituir uma combinação de 1: 2 de engrenagem / correia de transmissão por uma combinação de 1: 1 de engrenagem / correia de transmissão, obterá o dobro do torque na metade da velocidade. Troque as marchas e use a mesma correia de transmissão para obter uma proporção de 2: 1 e obter ainda mais torque para uma velocidade ainda menor.
É claro que você terá que reajustar seus motores, os parâmetros de controle do PID serão completamente diferentes com a nova engrenagem.
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