Direitos dos passageiros durante um voo

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Recentemente, enfrentei uma situação extraordinária durante o meu voo dentro da UE. Um grupo muito grande de passageiros (80% de todos os passageiros, principalmente homens, provavelmente fãs de futebol) já bastante bêbados durante o embarque, estava se comportando de acordo com as instruções de segurança. Eles ocupavam o banheiro antes e durante a decolagem, criando uma linha enorme e constante para o banheiro, o que impedia a tripulação de explicar as instruções de segurança normalmente, entregando lanches e bebidas (o corredor ficou ocupado durante todo o voo - 1,5 horas), e geralmente estava se comportando muito além de qualquer regulamentação.

Alguns deles também estavam fumando, gritando e incomodando outros passageiros. A tripulação da cabine obviamente não foi capaz de lidar com a situação (eles realmente não tentaram) e começou a vender álcool a passageiros já muito bêbados, o que, é claro, aumentou toda a situação.

Eu nunca tive um voo tão assustador e realmente não sei o que um passageiro pode fazer em tal situação. Existe alguma lei que proteja os passageiros nesses casos? Eu só quero saber se existe alguma chance de obter uma compensação por esse voo e / ou pelo menos evitar tais casos no futuro

Agradecemos um milhão por suas respostas.

safety aircraft passenger-rights Milla
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Que tipo de proteção você pergunta ou espera?
Neusser
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Bem, obviamente, nem eu, nem outros poucos passageiros (que não pertencem ao grupo bêbado) estavam se sentindo seguros durante este voo. Tanto quanto eu sei fumar e beber demais não é permitido a bordo. Além disso, os passageiros bêbados nem deveriam poder entrar a bordo. E como eu disse, os passageiros bêbados não estavam seguindo as instruções da tripulação de cabine durante a decolagem e o pouso, o que afetou outros passageiros. Eu só quero saber se existe alguma chance de obter uma compensação por esse voo e / ou pelo menos impedir tais casos no futuro. Obrigado
Milla
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Não, não há direito automático à compensação aqui - você pode reclamar com a companhia aérea sobre a conduta de outros passageiros e sua tripulação e pedir uma compensação, mas eles não são obrigados a fornecer a você nenhum. Você pode reclamar com a autoridade de aviação no país de origem, destino ou companhia aérea sobre os problemas com tabagismo (proibido em todos os vôos da UE por autoridades de aviação individuais), embriaguez e problemas com o briefing de segurança obrigatório, mas novamente não existe direito automático à compensação lá também.
Moo
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"Como você pode esperar remover todos esses caras do avião sem lutar"? Se o piloto achar que os caras são perigosos, o aeroporto terá uma quantidade ilimitada de força disponível para removê-los, e se eles tentarem lutar será bastante irrelevante.
precisa saber é o seguinte
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Fumar a bordo de um voo é ilegal e, definitivamente, deve ser relatado, se é que está acontecendo o que estava acontecendo. Surpreende-me que nenhum dos alarmes e detectores de fumaça tenha sido acionado, pois isso teria disparado um alarme no cockpit. Isso era uma carta privada?
Burhan Khalid

Respostas:

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Elevando meu comentário a uma resposta, pois é mais apropriado como um.

Não, não há direito automático à compensação aqui - você pode reclamar com a companhia aérea sobre a conduta de outros passageiros e sua tripulação e pedir uma compensação, mas eles não são obrigados a fornecer a você nenhum.

Você pode reclamar com a autoridade de aviação no país de origem, destino ou companhia aérea sobre os problemas com tabagismo (proibido em todos os vôos da UE por autoridades de aviação individuais), embriaguez e problemas com o briefing de segurança obrigatório, mas novamente não existe direito automático à compensação lá também.

Moo
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Eu sei que @Stuart reclamou com uma autoridade sobre a falta de informações de segurança em um voo antes, e as medidas foram tomadas. Pode ser uma boa ideia.
Mark Mayo apoia Monica
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Parece que isso seria motivo de suspensão da tripulação por negligência e possivelmente até da companhia aérea, então eu definitivamente reclamaria com a autoridade de aviação acima da companhia aérea.
L0b0 /