"Cidade escondida" em um ônibus?

Eu suspeito que existem outros exemplos. A Greyhound se oferece para me levar de Gadsden, AL ao aeroporto de Atlanta por US $ 21, trocando de ônibus após uma escala de 4:45 na estação de ônibus de Atlanta.

Ou eu poderia comprar a passagem diretamente para a rodoviária por US $ 22.

Assim, pude economizar (um mero dólar) com o primeiro bilhete e não esperar o outro ônibus.

Como os passageiros da Greyhound costumam lidar com sua própria bagagem, não haverá complicações com a bagagem, como ocorre no ar.

Alguma outra conseqüência indesejada, ameaçada ou que realmente aconteceu? Por apenas um dólar, eu não me incomodaria, mas talvez algum dia em outra viagem seria o custo de uma refeição.

De fato, ATL para FLL, um bilhete de aeroporto que é transferido na rodoviária custa quinze dólares a menos que um da rodoviária para a FLL. Portanto, a resposta pode incluir consequências (bilhete cancelado?) Para ir diretamente para a rodoviária para o segundo ônibus (especialmente porque o Greyhound é péssimo em perder conexões devido a atrasos).

Os termos e condições exatos dependerão do contrato de transporte da empresa de ônibus. Normalmente, isso seria o mesmo da maioria das companhias aéreas: elas concordam em transportá-lo entre a cidade A e a cidade B e os detalhes, incluindo o roteamento do serviço, não são garantidos. Se você tentar multar a cidade escondida, será por sua conta e risco.

Na prática, você pode se safar com a emissão de bilhetes nas cidades ocultas, conforme descrito no seu exemplo de Gadsden para Atlanta. Em geral, eu esperaria que o uso de bilhetes ocultos na cidade com ônibus tivesse mais probabilidade de funcionar do que com voos - os problemas operacionais têm menos probabilidade de redirecioná-lo para longe de sua rota do que com uma rede aérea.

Outros casos podem ser um pouco mais arriscados: o Greyhound geralmente adiciona "seções" extras = veículos extras a uma rota e hora de partida quando há alta demanda; em algumas rotas e horários, elas são usadas diariamente. Digamos que você compre um bilhete de Minneapolis para Chicago com a intenção de descer na parada em Milwaukee: o horário que vai de Minneapolis a Chicago via Milwaukee pode ser executado por dois ônibus, é possível que a Greyhound use um ônibus expresso ignorando a parada em Milwaukee e não tenha espaço suficiente para você no ônibus original, fazendo todas as paradas.

Veja minha resposta sobre pular uma perna e tentar usar seu ingresso nas pernas subseqüentes no Greyhound .