O que significa estar na pista rápida na Califórnia?

Acho que nunca entendi isso.

Viajo com frequência pelo estado da Califórnia de carro. E muitas vezes tomo a estrada para chegar a muitos lugares.

Uma coisa que não entendo é como as faixas rápidas e lentas funcionam. Eu estava viajando recentemente em uma pista rápida perto de São Francisco, dirigindo no limite de velocidade, quando notei um policial que estava viajando atrás de mim buzinar comigo, provavelmente porque estava indo devagar? Notei que havia uma longa fila de carros atrás de mim.

Então eu mudei para a pista lenta. Mas o mais estranho é que os carros na faixa lenta dirigem no limite de velocidade, e os carros que dirigem na faixa rápida ultrapassam o limite de velocidade, até os policiais. E nunca vi ninguém ser preso por ir além do limite de velocidade, exceto por motoristas muito rápidos.

Então eu não entendo, mesmo com 6 anos dirigindo por toda a Califórnia. Entendo que a via rápida é para carros velozes, mas dirigir no limite de velocidade não constitui rápido? Eu realmente não entendo. Conversei com um oficial local e eles disseram que, se houver carros andando atrás de você ou alinhando atrás de você, você deve mudar de faixa para uma mais lenta, mas se eu já estiver dirigindo no limite de velocidade, como posso ir mais rápido?

Para generalizar demais , a maioria das pessoas considera os limites de velocidade divulgados nos Estados Unidos muito lentos. Sendo tudo igual (bom tempo, etc.), é esperado que você dirija cerca de 10 km / h acima do limite de velocidade , e a polícia geralmente ignora as pessoas que o fazem.

Em alguns estados, principalmente no Texas, isso está consagrado em lei , e você pode exceder o limite de velocidade e potencialmente se safar mesmo em tribunal, desde que seja possível argumentar que era "razoável e prudente" fazê-lo . Na maioria dos estados, no entanto - e isso inclui a Califórnia - a letra da lei diz que exceder o limite de velocidade publicado é sempre ilegal .

Então o que fazer? A curva de Salomão afirma que a velocidade mais segura para dirigir é na velocidade média do tráfego ou um pouco mais alta. Portanto, se você está dirigindo o limite de velocidade e todo mundo está acelerando (levemente), na verdade está expondo a si e a todos os demais a um risco maior de bater. Melhor ficar com o fluxo e a velocidade um pouco: contanto que "todo mundo esteja fazendo isso", você ficará mais seguro e provavelmente se safará. Ou, se você não estiver confortável com isso, siga a pista lenta e dirija o limite.

Tanto quanto eu posso ver, afirma o Código de Veículo da Califórnia, que você deve, de fato, manter a razão.

VC Seção 21654 Veículos em movimento lento

Veículos lentos

21654. (a) Não obstante os limites de velocidade prima facie, qualquer veículo que prossiga em uma rodovia a uma velocidade inferior à velocidade normal de tráfego que se move na mesma direção nesse momento deve ser conduzido na faixa da direita para o tráfego ou o mais próximo possível à margem direita ou à beira da calçada, exceto quando ultrapassar e passar por outro veículo na mesma direção ou ao se preparar para uma curva à esquerda em um cruzamento ou em uma estrada ou entrada particular.

(b) Se um veículo estiver sendo conduzido a uma velocidade menor que a velocidade normal do tráfego que se move na mesma direção nesse momento e não estiver sendo conduzido na faixa da direita para o tráfego ou o mais próximo possível da direita. borda da calçada ou guia, constituirá prova prima facie de que o motorista está operando o veículo em violação da subdivisão (a) desta seção.

(c) O Departamento de Transportes, com relação às rodovias estaduais e as autoridades locais, com relação às rodovias sob sua jurisdição, pode colocar e manter nas rodovias sinais oficiais direcionando o tráfego lento para usar a faixa de tráfego à direita, exceto quando ultrapassar e passando por outro veículo ou se preparando para uma curva à esquerda.

De um modo geral, não há faixas rápidas e lentas na maioria das rodovias da Califórnia ou de qualquer outro estado, a menos que indicado especificamente pelo limite de velocidade da faixa , se você estiver se referindo a dirigir na faixa esquerda em uma rodovia com várias faixas, isso não significa que ' isso significa necessariamente que você vai ou deve estar dirigindo mais rápido que o da direita.

Há uma lei na Califórnia e na maioria dos outros estados a respeito de dirigir em uma velocidade tão lenta que impede o tráfego; portanto, se você criou uma caravana de carros atrás de você, como no caso do policial buzinar com você, provavelmente estava impedindo o tráfego.

Além disso, você deve prestar atenção à polícia e outros veículos de emergência na estrada, porque, mesmo que eles não funcionem com as luzes piscantes, você deve dar a eles o caminho certo, a menos que não consiga fazê-lo.

Agora, para o último ponto, ao contrário da Europa e de muitos países fora dos EUA, em uma rodovia com várias faixas na maioria dos estados, é legal passar a direita especificamente para que os criadores de tráfego, como você fosse nesse caso, possam ser ultrapassados.

Agora, no que diz respeito aos limites de velocidade, a aplicação e a legalidade de exceder o limite de velocidade são determinadas pelo estado e em algumas jurisdições que excedem a velocidade registrada em uma estrada por não mais de 10 km / h, embora possa tecnicamente ser ilegal . não fazer com que você seja parado pela polícia (muito trabalho por pouca recompensa) e esse fato é aproveitado com bastante frequência pelas pessoas.

Quase todos os estados, se não todos, nos EUA têm uma lei que diz que o tráfego mais lento deve permanecer na (s) faixa (s) direita (s) nas rodovias com várias faixas. Em alguns estados, a (s) faixa (s) mais à esquerda (s) é (s) considerada (s) apenas (s) passando (s) pelas faixas e todo o tráfego deve permanecer à direita quando não ultrapassar ativamente outro tráfego. Isso evita exatamente a situação em que você se encontrou com o tráfego armazenado em backup atrás de você. Independentemente de você estar dirigindo o limite de velocidade, o backup do tráfego é perigoso e, em muitos lugares, ilegal. Em alguns estados, você pode até ser citado por dirigir de forma imprudente por esse comportamento (mesmo que esteja atingindo o limite de velocidade). Portanto, em resumo:

1) Dirija na mesma velocidade que o restante do tráfego, onde é razoavelmente seguro fazê-lo (apenas não dirija ao lado de outra pessoa que esteja na mesma velocidade quando for possível evitar).

2) Quando você precisar dirigir a uma velocidade abaixo do fluxo geral de tráfego, mantenha-se o mais à direita possível e mova-se apenas para a esquerda quando precisar passar por alguém ou para deixar espaço para alguém entrar em uma rampa de acesso .

Na minha opinião, em geral, é melhor dirigir na faixa mais lenta possível com a velocidade desejada, ou seja, se a faixa lenta estiver se movendo no limite de velocidade, basta dirigir até lá. Em muitos países europeus, é realmente ilegal dirigir na faixa mais rápida se houver espaço na faixa mais lenta (por exemplo, Alemanha). Dessa forma, você não está bloqueando as pessoas que desejam dirigir mais rápido, estejam elas violando a lei ou não.

Como muitas outras pessoas já disseram, em algumas áreas é "habitual" exceder um pouco o limite de velocidade, entupindo a faixa rápida com mais freqüência apenas porque você dirige no limite de velocidade não é considerado pelos outros motoristas.

A lei http://www.leginfo.ca.gov/cgi-bin/displaycode?section=veh&group=21001-22000&file=21650-21664 na Califórnia declara como respondido acima que, independentemente do limite de velocidade publicado, é necessário sempre esteja em uma das faixas corretas, EXCETO passar tráfego mais lento ou se não houver espaço à direita devido ao congestionamento do tráfego. É expressamente proibido ocupar a faixa mais à esquerda (mais próxima do divisor), independentemente da velocidade, se houver outras faixas à direita e, especialmente, se o tráfego estiver se acumulando atrás.

Na Califórnia, como na maioria dos lugares nos EUA, o limite de velocidade publicado é mais semelhante à velocidade média do tráfego do que à velocidade máxima do tráfego; isso muitas vezes confunde viajantes de outros países. (Em muitas estradas, quase todos os carros infringem tecnicamente a lei.)

A regra geral em estradas com várias faixas é que, quanto mais à esquerda, mais rápida é a velocidade do tráfego; se os carros estiverem se acumulando atrás de você ou passando à sua direita, você deve passar para uma faixa mais à direita. (Nas estradas de pista única, se você estiver dirigindo devagar o suficiente para que os carros se acumulem atrás de você, é educado encostar para deixar o tráfego passar. Algumas estradas têm passagens que podem ser usadas para esse fim.)

Se você dirige na Califórnia há 6 anos e ainda não percebeu isso, convém reconsiderar se está atento o suficiente aos padrões de tráfego para dirigir com segurança nas principais estradas.

Como um pouco de curiosidades relacionadas, algumas décadas atrás, a polícia de Maryland ficou descontente com o estado de suas negociações de contratos sindicais e organizou "bloqueios de estradas" onde grupos de carros da polícia ultrapassavam o limite de velocidade nas principais rodovias; enquanto eles deixavam a faixa mais afastada aberta, os carros hesitavam em passar por eles, então o tráfego se acumulava por quilômetros atrás deles.

Eu sempre morei na Califórnia, e se você me perguntar, toda essa faixa rápida de limite de velocidade é BS, eu e muitas outras pessoas foram atropeladas por ultrapassar 10 milhas acima do limite de velocidade enquanto viajamos na faixa "rápida". Não acredite, eles precisam que você vá mais rápido do que o limite de velocidade apenas para fazer a cota deles. Confie em mim, dirija 65 ou seja qual for o limite de velocidade, e fique fora da faixa rápida "questionável" e deixe que todos aqueles idiotas que acham seguro ir mais rápido do que o limite postado sejam presos.

Trate a pista da extrema esquerda como a pista 'rápida / passando'. Ou seja, você está viajando em uma estrada de duas pistas. Você está na faixa da extrema direita / lenta, aproxima-se de um carro que está terrivelmente lento e deseja passar. Pule para a pista 'rápida / passando' para contornar o motorista, uma vez que passe, retorne à pista direita.

Quase todos os motoristas da baía ou do condado do sul não respeitam a faixa de passagem rápida, você nunca deve ficar sentado na faixa de passagem rápida, o nome em si é auto-explicativo. Na Califórnia, você não deve passar na faixa da extrema direita / lenta, mas, na maioria dos casos, é necessário por causa dos motoristas que não seguem as regras da estrada.

Outra coisa é dirigir lado a lado, mas nunca faça isso. Você está na faixa da direita, aproxima-se de um veículo que fica devagar e depois passa para a faixa da esquerda para passar, mas decide ir na mesma velocidade exata com o veículo ao seu lado. Vocês dois estão 'impedindo / bloqueando' o tráfego, não permitindo que ninguém passe pelos dois lados. As pessoas que fazem isso causam raiva na estrada; se eu ficar atrás de pilotos lado a lado ou de pessoas andando na pista rápida, eu deito na buzina. As estradas são para viajar / pendulares. Não bloqueie ou obstrua os caminhos da estrada, todos precisamos estar em algum lugar.