As cartas de condução internacionais são realmente necessárias para qualquer país?

Quando comecei a viajar internacionalmente há cerca de 20 anos, eu era jovem e ingênuo e comprei uma carteira de motorista internacional para minha viagem aos Estados Unidos.

Então eu descobri que não era de todo necessário. Tudo o que era necessário era uma licença do meu país com uma foto. Naquela época, as licenças fotográficas eram relativamente novas na Austrália.

Então, minha pergunta é: esse é o caso em todos os lugares ou existem alguns países que realmente não permitem que estrangeiros dirijam sem uma licença internacional?

(Não preciso de uma lista completa de países como resposta, apenas um sim ou não com alguns exemplos é bom)

Isso varia muito, dependendo do país emissor e do país visitado.

Para visitar a Austrália, por exemplo, você precisa da sua licença em inglês ou de um IDP que a traduza. Há uma lista muito mais restrita de países para os quais a obtenção de uma licença australiana não exige teste, veja aqui para mais detalhes sobre essas coisas.

Como australiano, a RACV mantém uma lista prática de quais países precisam de um IDP, para qual é apenas recomendado e em quais países você pode apenas dirigir com sua licença australiana. Para alguns exemplos, o Reino Unido não exige, os EUA o recomendam. e os Emirados Árabes Unidos exigem.

Para saber como obter um PDI como australiano, consulte viajante inteligente .

Também é importante notar que eles são mais comumente chamados de Permissão Internacional para Dirigir (IDP) nos círculos oficiais, em vez de uma Carta de Condução Internacional.

A maioria dos países asiáticos não aceita uma carta de condução estrangeira como um documento válido para a condução de veículos e, legalmente, a maioria deles exige permissões de direção internacionais. Na prática, no entanto, muitos turistas não se preocupam em obter um IDP e deixam seu passaporte onde quer que estejam alugando um carro / motocicleta.

Se você for parado pela polícia de trânsito - e nos países asiáticos, parar alguém que pare de dirigir um veículo por estrangeiros é um grande negócio porque eles sabem que a maioria das pessoas infringe as regras - você será solicitado a pagar uma multa no local. As multas oficiais devem resultar em um recibo da transação; caso contrário, você sabe que o pagamento que você faz é suborno. Muitos turistas subornam a saída de uma situação para evitar o aborrecimento de conseguir um IDP, mas vale lembrar que incentivar práticas corruptas não é a melhor coisa a fazer como viajante.

Mesmo que tecnicamente você possa dirigir sem um, a conscientização pode ser baixa entre os locadores ou a polícia local. Vejo na resposta de Gagravarr, por exemplo, na lista australiana do RACV que, na Indonésia, eles listam 'recomendado' em vez de 'obrigatório'. Não sei se essa é uma renúncia específica para os titulares de carteira de motorista australiana, mas conheço amigos que foram multados por tentar usar uma carteira de motorista da UE quando parados pela polícia. Um IDP não deixa margem para dúvidas.

Para os países europeus, você pelo menos tecnicamente deveria ter um. Meus amigos foram multados em 250 euros cada por andar de scooter sem licença internacional em Barcelona. O aluguel da scooter não solicitou a licença, mas os policiais se importaram.

Eu sempre tive um para alugar um carro, mas nunca tive um agente de aluguel solicitando a licença. Uma carteira de motorista, passaporte e cartão de crédito nos EUA sempre foram suficientes para alugar um carro. Aluguei carros no Japão, Brasil, Argentina, Chile, Portugal, França e Alemanha. Nunca fui detido pela polícia e não sei o que aconteceria neste caso. Dado que o custo de obter um IDP é pequeno (pelo menos nos EUA) e, em teoria, é necessário, eu recomendaria que você o adquirisse, mas, na prática, parece que eles não são realmente necessários em muitos lugares.

Cuidado - a Coréia exige um. Cheguei para pegar meu aluguel da Avis e eles se recusaram a me dar as chaves, pois eu não tinha um IDP. Eles afirmaram que isso é um requisito da lei coreana, não apenas da Avis.

Eles me dirigiram ao Departamento de Veículos Motorizados e disseram que o DMV poderia emitir um IDP com base na minha licença no Reino Unido. Então, passei a manhã indo ao DMV - que disse que o IDP só pode ser comprado no país de origem. Portanto, o resultado final foi que não consegui meu aluguel e estou pegando o trem. Isso atrapalhou muito meus planos de viagem!

Como um IDP é basicamente apenas um dicionário sobre um tópico muito específico (poder dirigir), a resposta depende da reciprocidade e do ego. Para descobrir se você precisa de um IDP, é melhor saber quais países precisam de um IDP no seu país.

O ego entra na equação, quando há sentimentos hostis no público em geral em relação ao país do qual você é cidadão. Se você é, por exemplo, cidadão de uma antiga potência colonial que visita uma ex-colônia, é melhor trazer um IDP; caso contrário, sua licença é apenas um pedaço proverbial para acertar o cachorro. Eu já vi isso muitas vezes, onde entre dois motoristas da UE um foi punido porque era da antiga potência colonial, enquanto o outro de outro país da UE estava perfeitamente bem. No entanto, tecnicamente todas as carteiras de motorista da UE são iguais.

No GCC - assim como na UE - uma licença válida emitida por um estado membro do GCC é válida para outros estados membros do GCC.

CCG = Kuwait, Arábia Saudita, Bahrain, Catar, Emirados Árabes Unidos e Omã.

Os visitantes do GCC precisam levar sua licença, passaporte e IDP do país de origem o tempo todo.

Quando você é residente permanente, você precisa obter uma licença do GCC - manter residência permanente e dirigir com sua licença estrangeira é crime passível de multa, prisão e / ou deportação.

Ouvi amigos alugando carros sem problemas com as carteiras de motorista do GCC (as licenças têm conteúdo em inglês e árabe) em vários países da UE, mas nenhum dos meus amigos foi parado pela polícia, então não sei se isso é difícil. requerimento.

Para a Espanha, exceto a UE, Suíça, Noruega, Islândia ou Liechtenstein, todos os outros motoristas precisam do IDP.

Para minha primeira aventura fora da Europa, uma viagem que abrangeu 18 países (Ásia e Austrália), consegui não apenas um, mas dois deslocados internos. Minha pesquisa me disse que havia duas convenções e que nem todos os países que eu esperava visitar assinaram a mesma. Eles tiveram muito pouco uso, em parte porque eu não dirigia muito, exceto na Austrália e também porque nas poucas vezes em que fiz isso, ninguém se importava.

Isso foi há muito tempo (início dos anos 80). Eu não tive um IDP desde então. Eu dirigi nos EUA, no Canadá e em vários países asiáticos desde então, e ninguém solicitou um.

Como já foi dito, se você é residente, podem ser aplicadas regras diferentes.

Nos anos 90, eu morava no Sri Lanka e precisava de uma licença local. Visitei uma delegacia de polícia, mostrei minha licença no Reino Unido e um policial digitou meus dados em um cartão pré-impresso. Mais tarde, morei nas Filipinas e recebi novamente uma licença local. Isso foi um pouco mais complexo; Eu tive que fazer o teste teórico, mas não o teste prático. Recebi uma licença fotográfica do tamanho de um cartão de crédito semelhante à do Reino Unido. O procedimento levou várias horas, mas não custou muito. A renovação pode ser lenta. Uma vez eu precisei dar uma amostra de urina e fazer um exame oftalmológico. O exame oftalmológico não foi difícil; a oculista perguntou: "Você usa óculos?", eu disse: "Não", ela disse: "Você tem certeza?", eu disse: "Sim" e o teste foi concluído.

Pode haver outras coisas para assistir. Aqui no Reino Unido, quando mudamos para licenças fotográficas de tamanho de cartão de crédito, recebemos licenças de contrapartida em papel. Em princípio, você precisava disso ao alugar ou dirigir no exterior. Me pediram algumas vezes no Reino Unido (alugar uma van e testar dirigir um carro e uma moto), mas nunca no exterior. Lembro-me de que uma vez de férias na Flórida, notei que algumas pessoas à minha frente na fila dos carros alugados tinham essas contrapartes. Eu estava um pouco nervoso, pois havia esquecido o meu. Felizmente, não me pediram.

Essas contrapartes agora estão obsoletas; eles foram substituídos por um serviço da web. Você deve visitar isso antes de alugar. Eu fiz antes da minha última visita aos EUA, mas, é claro, não me perguntaram sobre isso.

DVLA Ver carta de condução