Quão seguras são as balsas na Indonésia?

Estou planejando férias na Indonésia e quero visitar várias ilhas. Eu tinha pensado em pegar balsas entre as diferentes ilhas. No entanto, muitas pessoas me disseram coisas ruins sobre as balsas na Indonésia, incluindo:

(a) Os ferries têm muitas pessoas lotadas, muito acima do limite imposto por razões de saúde e segurança

(b) As balsas não são navegáveis ​​e, portanto, podem estar envolvidas em um trágico acidente

(c) As balsas farão uma travessia difícil a ponto de deixá-lo doente

Basicamente, eu só quero saber se a situação é realmente tão ruim assim. Por exemplo, existem registros de segurança de balsas indonésias para fornecer uma visão objetiva da situação?

Para ser mais objetivo, algumas perguntas básicas são:

1. Essas coisas são realmente verdadeiras ou apenas pessoas reclamando sem uma boa razão?
2. Que tipo de coisa pode dar errado se os operadores de ferry colocam mais pessoas do que o limite?
3. Com que frequência os acidentes realmente acontecem nas rotas de balsa, em comparação com quantas travessias de balsa há em um ano? Por exemplo, é muito mais provável que seja morto em um acidente de transporte indonésio do que em um acidente de avião?
4. Quais são as outras formas de viajar entre as ilhas da Indonésia e os benefícios / desvantagens de cada uma? Voar é óbvio, mas isso é realmente prático (para alcançar destinos turísticos típicos com rapidez suficiente para caber em, digamos, umas férias de 10 dias) e tem riscos de segurança semelhantes associados às transportadoras locais?

Um por um:

1. Sim , as balsas indonésias são tão ruins. A superlotação é abundante, as precauções de segurança são muitas vezes inexistentes e o mar aberto pode ser difícil. Como exemplo simples, a categoria Jakarta Globe "acidente de barco na Indonésia" tem pelo menos 7 afundamentos separados que mataram pessoas somente em 2014 e veja os links nesta resposta para algumas histórias de uma típica travessia de ferry turístico (Flores-Lombok).
2. Ou a) nada acontece, ou b) a balsa afunda e você provavelmente morre.
3. Os aviões indonésios são muito mais seguros: ninguém morreu em um acidente de avião comercial desde 2011 , e isso foi um turboélice em uma companhia aérea marginal (Nusantara). Excluindo o acidente com o Sukhoi Superjet (que foi um voo de demonstração de um novo avião russo em um show aéreo, não um voo comercial), o último acidente de um avião a jato foi em 2007.
4. A Indonésia é todas as ilhas, então suas opções são pegar um barco ou voar. Mas voar é extremamente prático (consideravelmente mais prático do que ferries, IMHO): as tarifas são muito baratas e as grandes transportadoras (Garuda, Lion, Air Asia) são bastante confiáveis ​​e seguras.

Vale ressaltar, porém, que também existem grandes diferenças entre os operadores de balsas. A operadora nacional Pelni não tem afundamentos de barcos desde 1981, apesar de operar durante todo o ano em todo o litoral da Indonésia. As grandes balsas de carro (Sumatra-Java, Java-Bali, Bali-Lombok) também são bastante sólidas. São as pequenas lanchas que saem dos trilhos batidos com mau tempo e que provavelmente o matarão.

Por último, mas não menos importante, se você tem apenas 10 dias, quantas ilhas você planeja visitar? Você poderia gastar todo esse tempo facilmente falando Bali sozinho, e 10 dias para passar por Java e Bali seriam bastante apressados ​​em meu livro.