Percebi com frequência que os veículos de transporte público não têm lixeiras dentro. Em vez disso, esses estão localizados nas estações. Esse parece ser o caso em todas as cidades alemãs que visitei para ônibus, bondes, metrôs e trens (S-Bahn), como Munique, Hamburgo, Berlim e outras, mas também para o metrô de Londres, o BART e o teleférico em São Francisco ou o metrô em Barcelona e Milão.
Por que esse é o caso?
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Respostas:
Pelo menos na Alemanha, não acho que a segurança seja um problema. Embora seja realmente incomum encontrar caixotes de lixo em meios de transporte para distâncias mais curtas, você encontrará caixotes de lixo na maioria, se não em todos, trens regionais e de longa distância ou ônibus interurbanos.
Prefiro assumir que é tão tedioso e / ou demorado esvaziar os caixotes do lixo que nenhum deles esteja instalado. Os meios de transporte dentro da cidade costumam estar bastante lotados e seria praticamente impossível alguém atravessar, por exemplo, um vagão de metrô lotado durante a operação normal, para esvaziar os caixotes do lixo. Se o motorista deveria esvaziar os caixotes no final de uma linha, isso levaria algum tempo e exigia mais pessoal e mais veículos.
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Em Londres, pelo menos, é uma questão de segurança. Em 18 de fevereiro de 1991, uma bomba do IRA explodiu em uma lixeira na estação Victoria, matando uma pessoa e ferindo 38. Como o artigo da Wikipedia sobre atentados durante os problemas continua a observar:
No entanto, como observou o londrino em 2011,
Não está claro para mim como um aumento de 25% em nada é útil, por isso estou interpretando isso como "as caixas estão retornando muito lentamente às instalações de transporte público de Londres, e a taxa de implantação aumentou recentemente ".
No entanto, suspeito que levará um tempo até que você possa encontrar uma lixeira em uma plataforma de estação; provavelmente é melhor colocar o lixo no bolso e guardá-lo quando sair na rua.
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