Em Schiphol, são 55 minutos suficientes para uma transferência para um voo da EasyJet?

De Atlanta, GA com a Delta Air Lines, chegaremos ao aeroporto de Amsterdã às 10h55 em 26 de dezembro de 2015. Temos um segundo voo para pegar a saída da AMS às 11h50, na EasyJet, indo para o aeroporto de Gatwick, em Londres. NÃO faremos o check-in de malas e teremos apenas bagagem de mão, portanto, podemos nos direcionar imediatamente para o próximo voo sem se preocupar com transferências de viagens. Já confirmamos que nossas malas atendem aos requisitos de bagagem de mão da EasyJet.

Isso será tempo suficiente, sem atrasos?

Quais serão as verificações de segurança e de transferência entre esses dois voos?

Estaremos correndo para pegar o próximo vôo ou isso deve ser uma quantidade de tempo suficiente, sem atrasos, é claro?

Além disso, alguém sabe se você pode obter seu cartão de embarque através da EasyJet antes de chegar ao aeroporto, ou isso deve ser feito entre as transferências?

Se sim, quanto tempo isso levaria?

É extremamente curto e provavelmente impossível, mesmo sem bagagem de porão. A Easyjet não tem acordo interline com outras companhias aéreas, o que significa não apenas que eles não cuidariam de qualquer bagagem de porão para você, mas também que eles não oferecem nenhuma facilidade de transferência e que as respostas às perguntas anteriores sobre a transferência em Amsterdã não se aplica. Eles simplesmente o tratam como se você viesse de fora do aeroporto e esperam que você esteja lá com bastante antecedência para as formalidades de segurança e embarque.

Os vôos Easyjet partem do píer de baixo custo, que está um pouco afastado do caminho, possui longos corredores e frequentemente longas filas de segurança. Os vôos da Delta atracam principalmente nos portões D, no saguão de embarque 2, então você terá que caminhar até o saguão de embarque 3 e depois mais para o píer de baixo custo (mas, ao contrário do que escrevi em uma versão anterior da minha resposta, você deve poder fazer isso do lado aéreo e evitar a espera de uma verificação de passaporte).

Como a Easyjet opera apenas voos ponto a ponto, eles também não o ajudarão se você perder seu avião. Se você tiver algum atraso e não aparecer no portão a tempo, será tratado como não comparência e simplesmente renunciará ao benefício do seu bilhete. No máximo, eles podem permitir que você mude para um voo posterior (eu tive que fazer isso uma vez que a segurança era particularmente ruim e a taxa era de € 50).

Por outro lado, os cartões de embarque podem ser impressos com 30 dias de antecedência (o padrão é o check-in automático online, não o aeroporto, não tenho certeza se o último ainda é possível), pelo menos você não deve precisa se preocupar com isso. Caso contrário, seria necessário fazer uma fila novamente nas mesas de embarque da Easyjet, com todos os passageiros começando em Amsterdã (também sem balcão de transferência). Como eu sempre faço check-in online, não sei quanto tempo isso normalmente leva, mas também vi longas filas lá.

Pode realmente funcionar, embora eu desaconselhe:

• em caso de atraso no seu voo de chegada, a Easyjet não o ajudará.
• dependendo da localização do seu assento, pode demorar um pouco até você poder sair do avião Atl-Ams.
• o pouso pode ser a tempo, mas se você pousar na pista de Polderbaan, o avião terá que taxiar cerca de 15 minutos antes de chegar ao terminal.

Mas, ao contrário da resposta do Relaxed, você pode realmente ficar no lado da transferência do terminal do aeroporto:

• imprima os seus bilhetes Easyjet com antecedência.
• Gatwick, Reino Unido, não faz parte de Schengen (a Grã-Bretanha optou por não participar). Como resultado, no aeroporto de Ams, os voos para o Reino Unido partem da mesma parte do aeroporto que os vôos internacionais. A mesma parte é uma descrição perdida: você ainda pode ter que percorrer um longo caminho, mas, em princípio, não precisa atravessar nenhum controle de passaporte, dentro ou fora de Schengen. Você apenas fica na área de transferência de passageiros.

Os voos da Easyjet geralmente partem de um terminal separado (portões H / M)), que no passado teve sua própria verificação de segurança, mas acho que isso mudou nos últimos tempos e você pode não encontrar nenhuma verificação de segurança entre a chegada e o portão de embarque . Este terminal tende a operar como um terminal internacional não Schengen; você já deveria estar naquele lado do aeroporto.
Mas o terminal de Schiphol tende a estar bastante em fluxo, de modo que pode ter mudado quando você voa. o tripadvisor tem a dizer (edição mais recente em agosto de 2015):

A partir de junho de 2015, foram introduzidas novas medidas de segurança destinadas a facilitar a passagem de Schiphol. Agora não haverá verificações de segurança no portão, como era a situação anterior. Para os passageiros que chegam à área não Schengen do aeroporto de países considerados como tendo realizado um nível reconhecido de verificações de segurança, como os EUA e todos os países da UE que não sejam Schnegen da UE (por exemplo, Reino Unido), não haverá mais triagem de segurança.

(Nota: o tempo real de transferência recomendado para vôos internacionais para a UE em Ams é de 40 minutos, embora eu só encontre citações não oficiais: o site schiphol.nl não parece muito prático para encontrar o tipo de informação que você precisa. Observe que "Voos da UE "aqui não é o mesmo que um voo Schengen: os voos no Reino Unido são voos da UE e, em geral, têm tempos de embarque mais curtos em comparação com, por exemplo, voos nos EUA a partir de Ams, daí o tempo de transferência de 40 minutos.)

Não sei dizer a resposta exata, mas há algumas informações que podem ajudá-lo.

1. 55 minutos é bastante apertado para o trânsito, e talvez você precise esperar mais pela verificação de trânsito no último dia do feriado de Natal.

2. A Easyjet não ajudará se você perder o voo.

3. Baseando-se em informações, acho que a primeira perna é o DL (Delta) 74. Embora a rota de voo seja MIA-ATL-AMS, duas pernas são operadas por planos diferentes. O atraso da perna MIA-ATL não afetará o seu voo; no entanto, a perna ATL-AMS às vezes atrasa mais de 30 minutos .

4. A segunda perna U2 (easyjet) 8874 geralmente atrasa mais de 30 minutos , o atraso geralmente é resultado de um tempo de embarque mais longo ou atraso de um voo anterior.

Eu aconselho contra isso.

O aeroporto de Schiphol é um aeroporto bastante grande, e os tempos de caminhada entre diferentes portões podem ser bastante longos. A EasyJet geralmente parte dos portões H / M, que estão um pouco fora do caminho. Os vôos internacionais costumam chegar ao Polderbaan, que é a distância do táxi do píer propriamente dito.

Se você chegar ao polderbaan, 15 minutos de taxação para o portão não são excepção

Se você sair do Portão M, 15 minutos de caminhada até o portão não são exceção

Se você tiver sorte, poderá fazê-lo, mas não é algo que eu aconselharia alguém a fazer.