Método menos estressante de viajar por Paris

Em Londres, posso conseguir um cartão de viagem de um dia para o trem subterrâneo - talvez nem sempre seja o mais barato, mas quase sempre acabo recebendo um. E se eu fosse um turista, com certeza conseguiria um, pois são flexíveis, baratos e simples.

Estou levando meus sogros (para minha sorte) para Paris e eles são velhos, por isso quero evitar todas as tensões possíveis, como filas e não saber qual ingresso comprar. Existe um equivalente ao cartão de viagem de um dia em Paris, mesmo que eu pudesse comprar antes? Nós vamos ficar 2 noites.

Além disso, há roteiros recomendados para 5 pessoas, 2 das quais com mais de 65 anos e nunca estiveram no exterior antes? Notre Dame, torre Eiffel, caminhando ao longo do rio estão na lista, há outras recomendações? É o equivalente a um passeio de ônibus vermelho em Londres?

Paris Visite é uma coisa turística mais cara, com um livro de cupons de desconto para museus, etc ...

Eu sugiro que você consiga o que os locais usam quando precisam de um dia de viagens ilimitadas. É chamado de Mobilis. Custa menos que o Paris Visite e muito menos anunciado; sua contrapartida é que você não pode usá-lo no Orlyval. É válido em outras conexões de transporte público para os aeroportos (Orlybus, Roissybus, RER B,…) desde 2018.

Nos dias de final de semana, se você tem menos de 26 anos, também há o fim de semana mais barato do Ticket Jeunes . Este bilhete é válido nas zonas especificadas por um dia (até meia-noite, não até o final do serviço), em um sábado, domingo ou feriado. Observe que, diferentemente da Mobilis, esse bilhete não é válido nas ligações diretas do aeroporto (Orlyval, Orlybus, Roissybus, RER B para Roissy).

Além disso, se você ficar uma semana, considere obter um passe semanal Navigo. Semanas são forçadas de segunda a domingo. Envolve obter um cartão anônimo de 5 € e colar uma foto nele.

Escolha suas zonas com sabedoria: ainda não há tickets de extensão disponíveis. Por exemplo: se você possui as zonas 1-2 e deseja visitar Versalhes na zona 4, terá que pagar um bilhete para a viagem completa da zona 1 à zona 4 ou descer na última estação da zona 2 e comprar o parte "restante", o que é bastante inconveniente. Ao comprar bilhetes de viagem única para usar o Transilien / RER fora de Paris, é necessário solicitar o nome exato da estação que você está alvejando e não há ajuste de tarifa; você pode ser multado se for mais longe ou mudar de rota e um inspetor chegar.

Depois de obter seu bilhete diário ou passe semanal, a regra é muito simples: a viagem é ilimitada nas zonas que você comprou. Metrô, ônibus, Transilien / "trem de banlieue" (trem que termina nas estações principais), RER (trem que atravessa a cidade em túneis, mais como metrô), bonde, ônibus noturno, tudo incluído.

O metrô tem uma rede muito boa de estações; em qualquer lugar que você se perca na cidade, você sempre poderá caminhar até uma estação em alguns minutos. As linhas RER oferecem vantagens, pois cobrem distâncias maiores entre as paradas e correm mais rapidamente.

Uma observação sobre acessibilidade:

• A maioria das estações RER tem escadas rolantes e elevadores, além da linha 14 do metrô.

• Outras linhas de metrô mais antigas têm escadas. Em grandes estações, você pode encontrar algumas escadas rolantes. A maioria das estações de metrô de Paris fica abaixo da superfície e envolve subir o equivalente a 2-3 andares para sair, ao contrário do metrô de Londres. Também existem estações aéreas nas linhas 2 e 6.

• Considere pegar o ônibus também. Pegue um mapa de ônibus; existem muitas rotas cruzando Paris. O ônibus está circulando na rua, economizando a necessidade de usar escadas; cuidado com o trânsito e a hora do rush de qualquer maneira.

Se você quiser pegar um ônibus turístico, existem duas empresas principais que operam ônibus de dois andares com teto aberto: OpenTour (veículos verde / amarelo) e Les Cars Rouges (veículos vermelhos). Eles vendem apenas passes ilimitados a preços turísticos, ou seja, muito mais do que a opção de transporte médio.

Se sua empresa de viagens se sente confortável com o ciclismo, Velib é a forma de transporte menos estressante em Paris. Você paga uma taxa diária, que é muito baixa, e pode pegar uma bicicleta velib para pedalar. Os primeiros 30 minutos de cada viagem são sempre gratuitos. Na verdade, isso significa que você pode andar de graça, desde que troque de bicicleta a cada 30 minutos.

É a minha forma de transporte favorita em Paris, pois oferece os menores tempos de viagem de quase qualquer ponto para qualquer outro ponto de Paris. Usar o transporte público convencional normalmente leva muito mais tempo, considerando os trânsitos que você geralmente precisa fazer. O trânsito entre BTW geralmente envolve escadas e caminhadas médias a longas.

Se você não se sentir confortável com o ciclismo, tentarei usar o maior número possível de ônibus e planejar com antecedência. Por exemplo, não vá para Notre Dame logo após a torre Eiffel. Você vai perder algum tempo no metrô.

Pessoalmente, nunca comprei um ingresso diário em Paris. Você pode comprar bilhetes individuais em grupos de 10 em quase todas as estações de metrô. As máquinas de venda automática aceitam todos os principais cartões de crédito. Costumo comprar 10 bilhetes. Um bilhete é válido para uma viagem. Em um dia agitado, eu usaria 4 bilhetes no máximo. Portanto, se você não pretende gastar muito tempo no metrô, um bilhete diário é um exagero. Ao comprar os grupos de bilhetes, tente evitar as grandes estações de trem (Gare du Nord, Montparnasse), pois elas costumam ter longas filas de espera para as máquinas de venda automática. Se você não se sentir à vontade com a máquina de venda automática, pergunte à equipe dos chamados "guichets". Você pode comprá-los lá também com todos os principais cartões de crédito.

Eu moro em Paris, então, sempre que estou em Paris hoje em dia, costumo ignorar as partes tradicionais, mas eu realmente recomendaria ir ao Sacré-Coeur . Esteja ciente de que o Sacré-Cœur está no topo de uma colina e envolve bastante subir as escadas. Mas a vista vale a pena! Eu acho que você pode chegar ao topo de ônibus, mas não tenho certeza.

Também vale a pena visitar os parques, especialmente com bom tempo. Eu recomendaria os Jardins du Luxembourg e Tuileries .

Se você estiver em Paris no fim de semana, considere ir aos muitos mercados "Brocantes", "Puces" ou de pulgas. O melhor conselho é chegar cedo para experimentar ao máximo esses mercados de pulgas. O que eu costumava visitar com frequência é: Puces da Porta de Vanves (francês) Isso acontecia porque eu morava na esquina. Há muitos. Eu acho que há até um jornal vendido em qualquer quiosque, contando todos os mercados de pulgas de Paris.

Outro ponto turístico interessante a visitar é o Panteão, com seu pêndulo de Foucault . É bom combinar com os Jardins do Luxemburgo, a Notre Dame e o Quartier Latin.

Se é a sua primeira vez em Paris e você quer ter um gostinho ou uma primeira impressão do que esperar, sugiro assistir a alguns filmes ambientados em Paris. Eu recomendaria: Amelie e Midnight in Paris . O último é sobre um cara viajando com seus sogros para Paris (saiba);)

Não deixe de incluir nos seus planos o " Batobus " - diga em voz alta e é como o ônibus Bateau. É um barco hop-on-hop-off para cima e para baixo no Sena que o levará à Torre Eiffel, ao Louvre, Notre Dame, etc., além de proporcionar belas vistas ao longo do rio. Usamos isso em nossa viagem a Paris e nenhum outro transporte público foi necessário - um táxi da Gare du Nord para o hotel na chegada e do hotel para uma estação de trem diferente quando saímos de TGV para a costa atlântica, alguns a pé, e o barco era tudo o que precisávamos.

Custa 15 euros por adulto por um dia, apenas 18 por 2 dias, 21 por 5. As crianças têm metade do preço ou menos. http://www.batobus.com/english/index.htm possui um mapa de rotas e algumas fotos que são bastante representativas da experiência.

Eu ficaria tentado a pular a Torre Eiffel (indo para o topo) se eu fosse você. Se você estiver indo, reserve um horário online. Mesmo depois de reservar um tempo, você ainda precisa esperar nas filas. Eu acho que leva cerca de 2 horas se você tiver uma reserva. Caso contrário, pode demorar 3 ou 4 horas (ou mais). E as vistas do topo não são tão espetaculares (já que Paris é uma cidade tão plana).

Se eu tivesse apenas dois dias, prefiro passar esse tempo passeando pelos bairros de Paris do que esperar por um elevador.

Em Paris, o cartão de viagem de um dia é chamado Paris Visite . Você pode escolher 1, 2, 3 ou 5 dias e as zonas 1-3 ou 1-6. Também é válido no Orlyval (metrô automático do aeroporto de Orly para a linha RER-B).

Um bilhete de um dia válido em todas as zonas custa cerca de 20 €.

Há também muitos ônibus turísticos de operação privada.

E você pode desfrutar de um passeio em um bateau-mouche .