Essa é a situação. Eu tenho mountain bike GT Agressor 1.0. Quero viajar por cerca de uma semana na minha bicicleta, o que significa que terei que andar muito em estradas pavimentadas (cerca de 70% da estrada). Então, eu gostaria de fazer os ajustes adequados no meu GT para melhorar minha velocidade e torná-lo mais leve. Quando voltar, gostaria de recuperar minha bicicleta de montanha. Um ponto adicional que vale a pena mencionar: comprar outra bicicleta para esse fim específico não é uma opção.
Dito isso, a pergunta seria: como posso (temporariamente) converter minha bicicleta de montanha em uma bicicleta de passeio?
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Respostas:
As bicicletas de montanha estão sendo utilizadas como máquinas de turismo há muito tempo. As antigas bicicletas de montanha hardtail são ótimas máquinas de passeio, e são divertidas de pilotar.
Pneus
A primeira coisa que você vai querer olhar são os pneus. A maioria das bicicletas de montanha vem com pneus estragados para andar em terra e cascalho. Um conjunto de pneus lisos ou semi lisos diminui a resistência ao rolamento. Pneus com banda de rodagem nas laterais também são bons para isso.
Carregando coisas
Racks : um rack traseiro robusto e um rack frontal são a melhor maneira de usar a longo prazo. Esteja ciente de que um garfo de suspensão pode fazer um encaixe uma frente acumular difícil, mas não são prateleiras feitas para acomodar isso. (Os racks Old Man Mountain são incrivelmente resistentes e funcionam com garfos de suspensão, mas não são baratos ou leves.) Os racks traseiros são apenas um problema se você tiver uma bicicleta com suspensão total.
Você pode ficar tentado a colocar apenas um rack traseiro na bicicleta. Isso ainda permitirá que você carregue uma boa quantidade de carga, mas a menor distância entre eixos de uma bicicleta de montanha (em comparação com uma bicicleta de passeio ou ciclocross adequada) incentivará os cavalinhos ao subir montanhas com uma carga, portanto, tenha cuidado.
Se a sua bicicleta não possui acessórios para racks, as braçadeiras de mangueira são uma maneira útil de contornar isso.
Pode ser mais fácil comprar ou pegar emprestado um trailer para passear. Você pode obter um trailer de carga ou encontrar um trailer de criança / animal de estimação e convertê-lo. Geralmente, eles podem ser encontrados nas vendas de quintal ou no craigslist de forma barata. Um trailer também significa que você pode pular a compra de panniers .
Guidão
Você pode achar onerosas as barras planas de uma bicicleta de montanha durante horas e horas. Um par de barends ajudará aqui. Eu recomendo o tipo grande e curvado que permite que você fique mais ereto.
Outras coisas
Para uma única viagem, isso seria um exagero, mas se você decidir fazer mais turnês com essa bicicleta, procure uma sela de turnê decente na qual possa sentar por horas a fio ou até mesmo um Brooks.
Conseguir para- lamas para uma única viagem provavelmente não é necessário e muitas bicicletas de montanha seriam difíceis de encaixar. Mas existem pára-lamas parciais que você pode montar no seu downtube que podem ajudar. (Ou você pode fazer uma de papelão e zíper, provavelmente duraria o fim de semana e mais algumas.)
Eu viajei várias vezes usando uma bicicleta de montanha antiga; aqui está, com racks Tubus e quatro cestos e um rolo de acampamento:
Verifique seus freios antes de sair; poder de parada suficiente para interromper você e a bicicleta pode não ser suficiente quando você adiciona o peso de roupas e roupas de acampamento e um violão para a fogueira.
Tourers de bicicleta de montanha não são muito mais confortável motos touring dedicados, mas a diversão de ser capaz de apanhar a sujeira supera isso. Você pode ser um pouco mais lento que uma bicicleta de turismo, mas mesmo com seus pneus escorregadios, você fuma esses caras em trilhas de cascalho. Diverta-se!
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