Isso depende de quão bom é seu ouvido. Se você puder afinar um instrumento de cordas de maneira eficaz, tensionar uma roda pela orelha é muito eficaz. Raios idênticos que têm o mesmo tom quando arrancados devem ter a mesma tensão dentro da margem de erro para qualquer leitura do tensiômetro. O problema é que você precisa de um tensiômetro para obter o tom relativo da tensão kg / f adequada nos raios, a menos que você tenha o tom perfeito e possa lembrar até quatro tons diferentes para um único rodado.
Lembre-se de que, para uma roda com qualquer quantidade de prato, a tensão, o comprimento do raio e, portanto, o tom, certamente serão diferentes de um lado para o outro. Portanto, uma vez que você tenha o tom de uma determinada leitura de kg / f, ele será preciso apenas para um lado de uma roda (há exceções, como uma roda dianteira da estrada ou uma roda traseira do flip-flop). As alturas e o espaçamento do flange variam de frente para o cubo traseiro e também de um lado para o outro, também com algumas exceções. Também é importante notar que diferentes medidores e formas de raios do mesmo comprimento e tensão terão um anel diferente para eles.
Em resumo, não presuma que o tom dos raios adequadamente tensionados em um lado de uma roda se aplique ao restante dos raios no rodado e certamente não use o tom de um raio em uma roda como referência para um tipo de roda completamente diferente.
Curiosamente, eu estava discutindo esse mesmo assunto com um amigo meu outro dia. Ele disse que acreditava que o tensionamento por tom dava uma leitura válida, mas que não podia fazê-lo porque era quase surdo. Então, para reiterar, se você não tem um ouvido muito bom musicalmente, esse não é um método viável de verificar a tensão.
Para resumir, com um bom ouvido, você pode usar o tom para verificar a tensão nos raios, mas
O método que eu uso (ainda preciso obter um medidor de tensão para verificar) é o seguinte:
A fórmula para a conexão entre tensão (KgF) e frequência é
f = 1 / (2L) * sqrt (T / u) onde L é o comprimento do raio, T é a tensão (em Newtons) e u é a densidade linear do raio. ( http://en.wikipedia.org/wiki/Vibrating_string )
você pode obter a densidade linear dividindo a massa do raio pelo seu comprimento.
você pode obter a tensão T multiplicando o KgF em 9,98 para obtê-lo em Newtons.
É importante usar todas as medidas de comprimento em metros e todas as massas em kg.
por exemplo, para 140 KgF e 260 mm falou que pesa 6,5 g, você obtém a frequência (1/2 * 0,260) * sqrt (140 * 9,98 / 0,025) ~ 450Hz, que é aproximadamente A4.
esses resultados também se correlacionam com o artigo de John S. Allen http://www.bikexprt.com/bicycle/tension.htm .
Se alguém verificar isso com um medidor de tensão para confirmar, seria útil.
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Que tal agora?
https://itunes.apple.com/us/app/spoke-tension-gauge/id518870820?mt=8
É um medidor de tensão de raios baseado no iPhone que utiliza o som para determinar a tensão.
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Todas as rodas que eu construí pela orelha estavam dentro da tolerância quando finalmente consegui um medidor de tensão de parque. No entanto, hoje em dia, posso construir muito mais consistente com o medidor. De alguma forma, a amplitude de tensão de uma fala para outra é tão melhor que eu nunca mais gostaria de aumentar sem ela. Eu acho que as rodas durarão muito mais tempo, com consistência de um raio para o outro. Portanto, não deixe pontas soltas, basta comprar o medidor.
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