Alavancas de freio em V para guidão suspenso?

Gostaria de experimentar o guidão da minha bicicleta de turismo com freios em V e velocidades Shimano 9x3. Existem alavancas no guidão (os manípulos integrados seriam ótimos), que possuem uma relação de tração correta para os freios em V?

Se houver alavancas de freio, mas nenhum câmbio, onde seria um bom lugar para colocar meus existentes (deore shifters) no guidão?

Parece que você deseja usar os freios-V atuais, mas, ao adquirir novos freios, o TRP faz com que os mini-freios-V sejam compatíveis com as alavancas STI, às vezes chamados de brifter (freios e câmbio em uma alavanca). A maioria dos freios-V possui uma relação de tração diferente, que não é compatível com os brifters.

O TRP CX9 é para alavancas Shimano STI

O TRP CX8.4 é para alavancas SRAM e Campagnolo

A Tektro fabrica alavancas de freio relativamente baratas para o guidão de queda. Eles possuem um modelo RL-340 , que funciona com freios de pinça e cantilever, e um modelo RL-520 , que funciona com freios em V.

Achei isso da maneira mais difícil: comprei uma bicicleta de ciclocross Genesis de uma velocidade on-line e ela foi equipada com mini-freios em V e as alavancas erradas. A maior surpresa foi descobrir que não era um erro de montagem: era assim nas especificações. Acabei comprando alguns RL-520s por US $ 20 e substituindo-os eu mesmo.

Não conheço nenhuma alavanca de freio em V com um câmbio integrado. Eu nunca tentei um, mas o padrão em muitas configurações de turnê parece ser shifters de barra, como na imagem abaixo.

Eu tenho um Surly Long Haul Trucker que veio com barras de queda e Tektro 992 "Oryx" freios cantilever freios e alavancas. Agora, troquei os freios cantilever dos freios em V Avid Single Digit 7 e, para responder especificamente à sua pergunta, coloquei as alavancas de freio Cane Creek Drop V. Estas não são alavancas de câmbio integradas, mas, por isso, ainda tenho meus câmbio de marchas.

Para mim, esta atualização melhorou significativamente a frenagem da moto.